清远城区计划建22座加气站

正日前,清远市规划局官网公示了《清远市区天然气汽车加气站专项规划(2013—2020)》,在清城和清新各街道、镇区的主要区域内规划新建或扩建22座加气站,其中有4座计划在今年内完成建设。届时,清远市区122辆天然气公交车有望结束市区仅有一座加气站的窘况。自2012年首批新能源公交投入使用来,清远市区的天然气公交车己覆盖市区现有9条线路,占所有营运公交车的30%。然而全市目前只有一个加     

天然气站压缩机组冷却问题在西部地区的探讨

天然气加气站压缩机组的冷却多采用传统的循环水冷却方式.兰州地处我国西北地区,海拔高、风沙大、水质相对较差,不利于天然气压缩机冷却系统的正常运行.本文针对西部地区天然气压缩机冷却系统使用中存在的主要问题,进行分析和探讨.     

大连天然气公交车5年内达千辆

近日，大连市人大代表、大连公交客运集团董事长隋悦家表示，2013年，大连将更新713辆公交客车，并新建3座LNG固定加气站、4座LNG撬装箱式加气站。     

CNG汽车加气站建设的回顾和展望

章回顾了我国CNG汽车加气站几个阶段的发展历程，归纳了其中的经验和教训，揭示了存在的问题，探讨了解决问题的途径，展望了加气站今后的发展方向。     

天然气客车发展迅速 配套环节亟待同步

作为汽车燃料时,每1kg的LNG可以替代1.25kg的柴油;相比燃油,LNG汽车排放的尾气中,碳氢化合物减少72%,NOx减少39%,CO减少90%,SOx和Pb降为0。据北京市相关部门测算,LNG车辆PM2.5排放量比柴油车降低超过90%。如果将全北京市1.5万辆燃油公交车改为LNG车辆,相当于改造75万辆小汽车,对改善首都大气环境、降低PM2.5排放意义十分重大。