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271.
<正>故障现象一辆速腾2.0轿车急加速时行驶无力。故障诊断检查发现,发动机系统有3个故障代码P2127——加速踏板位置传感器;P0341——凸轮轴位置传感器(G40)不可靠信号(G40是新换上的,但故障依旧);P1156——进气歧管绝对压力传感器(G71)断路或对 相似文献
272.
阐述一种钢-混凝土组合梁高速铁路桥的创新方案。该方案的设计集中于典型的双板梁方案,但对双板梁进行修改,使其具有箱形梁的承载力。将负弯区采用的双组合作用施加于大桥的全长,以便当铁路车辆在大桥上一条线路上偏心行驶时,可给大桥提供足以控制动态响应的、要求的扭转刚度。此外,还介绍某些工程师关注的方面,如改善腹板抗集中载荷的具体细节以及与抗震相关方面的一些设计。 相似文献
273.
手动挡马自达2劲翔1.5L是家族的运动健将,而本次测试的自动挡车型降低了对驾驶技术的要求,成为更亲民的运动车。 相似文献
274.
介绍小型的探测装置,用以检测和记录集装箱在运输过程中可能发生的过度倾斜和加速情况。希望对在这种特定情况下造成的箱内货物受损而形成的“隐藏损害”事件的处理有所帮助。 相似文献
275.
《汽车杂志》2014,(1):30-31
Honda猛烈的市场化动作,确实会让人怀疑这间曾经把梦想当作信条的车厂甘于平凡,沦为又一间单纯追求规模效益的车厂。幸好,东京车展前的Type—R原型车展示项目,给我们看到Honda深处的一丝火焰。车展上的s660 Concept可能会被同场展出的NSX Concept比下去,资深一点的车迷可能已经认出它的前辈-20年前的Beat。S660大体上继承了Beat的机械布局:MR(嗯,你没看错,先天优势比FR布局的MX-5更强)以及K-Car级别的0.66L涡轮增压引擎,翻江倒海的加速反应以及令人炫目的技术一概欠奉,却能换来全部掌控于手心的驾驶乐趣以及类似飞度的价格。 相似文献
276.
<正>大陆集团开发出一种加速踏板,在无需分心或没有恼人的声音情况下帮助驾驶员减少油耗和降低CO2排放。如果有发生事故的危险,这种加速力反馈踏板(AFFP)通过振动和向加速器踏板施加反向作用力来提 相似文献
277.
<正>一、故障现象有1辆2007年生产的骐达C11轿车,已行驶5.6万km。该车事故后更换了变速器油底壳,装好后冷车没有3、4挡(升至3挡后发动机出现空转),行驶20min后,完全热车才有3、4挡。二、诊断思路1.读取故障代码,进行数据监 相似文献
278.
279.
280.
铁路桥涵顶进施工中的纠偏方法 总被引:1,自引:0,他引:1
铁路多孔桥涵顶进的施工,在相邻孔顶进时,在偏心荷载作用下,前一孔易发生方向偏差,并超出规范允许范围。结合工程案例,分析引起桥涵方向偏差的原因,提出纠偏方案措施。经实践检验.效果良好。 相似文献