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161.
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《中国自行车》2005,(4):52-54
  相似文献   
162.
163.
尽管不少富豪的车主都是斯文之士.但要响胎起步向身边的人示威时,它同样不会让你失望,在搭载了一台五汽缸二十气门双顶置凸轮轴涡轮增压发动机后.全新的S40T5也就成为了一辆真正的运动型轿车。  相似文献   
164.
丰田公司于1997年开始销售混合动力的Prius轿车,它是世界上第一款大批量生产的商业用途的混合动力车型。丰田prius轿车应用了大量先进的汽车技术,如采用“线控(by—wire)”技术、全电动空调等。本文介绍prius轿车的一些先进技术特点。  相似文献   
165.
刘海滨 《实用汽车技术》2005,(9):i0022-i0023
一 前言 2004年初我得知装某动力总成的一种样车在4档时速80公里以上急加速时汽车会自动向右跑偏。  相似文献   
166.
水平对置的涡轮增压4缸发动机对翼豹WRX来说可以说是只此一家了.排置虽然只有20L.但是其最大功率却高达165kw.最大扫矩为:300Nm.甚至比一般的3L轿车都要高出不少。  相似文献   
167.
《经济导报》2006,(2):32-33,35,36
从V8减小到V6也许还不能令环保主义者满意,但是新款福特发动机毕竟是沿正确方向前进了一步。即将装在福特,Crossover车上的动力传动系统采用了多项新技术来改善其性能和燃油经济性。  相似文献   
168.
无缝线路上铁路桥梁墩台制动力的计算方法   总被引:3,自引:0,他引:3  
研究目的:制动力是影响桥梁墩台设计的重要因素之一,现针对无缝线路上铁路桥梁制动力的传力特点, 研究在中-活载作用下无缝线路上简支梁桥墩、台顶制动力的分配规律,提出更接近于实际的制动力计算方法、 研究方法:针对无缝线路上铁路桥梁的传力特点,采用将桥梁结构、台后部分路基以及上面的轨道结构作 为一个整体系统共同承受列车制动力的整体计算模型(即线-桥系统),运用有限元程序进行分析、计算。 研究结果:在对等跨度、桥墩等刚度的铁路多跨简支梁桥的墩、台顶制动力进行大量计算的基础上,找出了 影响多跨简支梁桥墩、台顶制动力分配的因素及其变化规律,提出了制动力的实用计算公式。 研究结论:通过对无缝线路上铁路桥梁的墩台顶制动力分配的影响因素分析,提出了铁路桥梁墩台顶制动 力的实用计算方法,经过分析该制动力实用计算方法,使用方便,操作简单,使制动力的计算更接近于实际。  相似文献   
169.
北京吉普汽车有限公司生产的三菱帕杰罗速跑越野车分为2驱和4驱两种,2驱车装用R4A51型自动变速器:4驱车装用V4A51型自动变速器,两款自动变速器的动力传递路线相同,如图1所示。由图可知.该自动变速器采用辛普森式行星齿轮机构,其前行星架和后齿圈为一体:前齿圈和后行星架是一体,为动力输出端。在R4A51自动变速器内部有6个换挡执行元件,各换挡执行元件的作用如表1所示,不同挡位时,各部件的状态如表2所示。  相似文献   
170.
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