全文获取类型
收费全文 | 739篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 161篇 |
综合类 | 43篇 |
水路运输 | 494篇 |
铁路运输 | 36篇 |
综合运输 | 5篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 21篇 |
2013年 | 15篇 |
2012年 | 38篇 |
2011年 | 39篇 |
2010年 | 29篇 |
2009年 | 28篇 |
2008年 | 25篇 |
2007年 | 27篇 |
2006年 | 32篇 |
2005年 | 27篇 |
2004年 | 32篇 |
2003年 | 60篇 |
2002年 | 55篇 |
2001年 | 27篇 |
2000年 | 32篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 21篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 16篇 |
1988年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有739条查询结果,搜索用时 109 毫秒
731.
732.
本文介绍了Li/SF6热源用于水下推进系统的特点,重点探讨了Li/SF6燃料系统用于潜艇AIP的几种可能性,提出了开展这项研究应重点解决的关键技术问题。 相似文献
733.
用于船动装置模糊评判法的客观隶属函数 总被引:1,自引:1,他引:0
本文着重探讨船动装置设计方案多因素模糊综合评判法中隶属函数的合理形式。在概率统计论的基础上首次提出了客观隶属函数的概念及其表达式,从而为船动装置模糊评判法建立一个正确的隶属函数模型。 相似文献
734.
为保持铁路的高竞争力和投资吸引力,需要对机车的动力装置进行持续的完善,其中首先必须要减少燃油消耗以满足生态安全的远景要求。分析了燃气涡轮发动机在效率和外形尺寸等方面的优劣势,提出采用复合式自由活塞发动机来作为机车远景动力装置。 相似文献
735.
736.
737.
738.
为达到噪声指标,舰船动力装置普遍采用弹性安装,该种方式对横摇工况下动力装置与轴系连接的联轴器补偿量提出了更高的要求。通过建立舰船动力装置-推进轴系全系统有限元模型,提出横摇工况下弹性安装动力装置的联轴器补偿量分析方法,获取不同横摇工况下联轴器补偿量需求,并利用试验台架试验验证了模型的准确性。研究结果表明,联轴器刚度的增大有利于降低摇摆工况下的补偿量要求,但会给邻近的支承轴承增加负荷;在设计弹性安装动力装置-推进系统的联轴器时,应对刚度、补偿量与支承轴承载荷进行协同考虑。研究结果可为低噪声舰船动力装置联轴器设计提供技术支撑。 相似文献
739.
本笔通过对250吨内河油轮动力装置、推进装置、机舱布置、动力管系、船舶管系、轴系、蒸汽加热等系统在设计中的几点体会,供轮机专业人员共同探讨。 相似文献