基于摩擦摆式支座的波形钢腹板PC刚构-连续组合梁抗震性能分析

以某黄河大桥为例介绍了基于摩擦摆式支座的波形钢腹板PC刚构—连续组合梁桥的抗震特性。分析对比了采用摩擦摆式支座和普通支座在动力特性、力学性能和位移响应的区别,得出采用摩擦摆式支座具有较优的抗震性能,为同类型桥梁抗震设计提供了借鉴和参考。     

问与答

问：发动机什么时候该大修？答（韩欣欣）：国产车一般行驶10万公里左右要大修,进口车一般可以行驶10万公里以上大修。经过大修之后,发动机性能可恢复到先前的90％以上。可汽车在该大修时没大修,没加养护剂的情况下,行驶的公里数和年限明显偏短,而且,由于发动机内部零件的严重磨损、老化．动力性能会明显下降．此时就需要给发动机更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等修理了。所以临近大修时。一定要注意车辆的异常情况,出现以下三种情况．就是发动机向你发出需要大修的警报了。     

全力保证混合动力客车按期交付中通全运“比赛”提前擂鼓开战

全运会的举办是济南展示城市魅力提升城市形象的机会大规模运营的新能源客车将会成为济南的城市名片．而能够成为此次新能源客车的生产厂家必然能借全运会酌机会奠定在新能源客车领域的地位．中通人在分享中标喜悦的同时深知肩上责任的重大．如何确保这80辆混合动力客车为全运会人员提供安全稳定舒适的乘坐体验成为了中通客车当前最紧迫的任务．     

宇通展示高等级“BRT”

在此次展会上,宇通展示了两款高等级的BRT公交车．其中ZK6180HGC采用原装进口康明斯ISLE＋300B,进口冷却角传动机构配进口热管理系统,德国进口VOtTH D8643E自动变速箱．采用德国ZF8098整体式动力转向器;德国进口ZF纯低地板前中后桥．匹配前2中4后4空气息架;     

大金龙展示四款顶级公交车

厦门金龙联合汽车工业有限公司携其旗下XMQ6106G、XMQ6931G、XMQ6127G和新一代混合动力客车XMQ6125G9等4款顶级公交车亮相。其中XMQ6106G是其主推产品．整车线条骨感流畅,前围与顶盖、侧围以小圆角自然过渡,柔和简练,将美观与实用完美融于一体,     

工信部规范新能源车管理方式和准入条件

工信部发布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》（以下简称《规则》）7月1日起施行。《规则》所称新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车（BEV,包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、氢发动机汽车,其它新能源（如高效储能器、二甲醚）等各类别产品。根据新能源汽车整车、系统及关键总成技术成熟程度．以及产业化程度的不同．将其分为起步期、发展期、     

传统高端路线

当发动机增压技术出现之后,要想获得更大的动力输出不需要单纯发动机的排量,增加涡轮或者机械增压装置就能达到目的,但是并有的消费者都认同这种提高发动机动力的方法,因为部分消费者对增压装置的可靠性持怀疑态度,于是提高发动机排量的传统方法始终有一批忠实的拥护者。     

跑车也环保 BMW VISION EFFICIENT DYNAMICS

面对日益高涨的油价,现在很多消费者都开始关注汽车的油耗,并且在日常使用汽车的过程中也是精打细算,力求节约每一升燃油。不过,好像这种环保意识在中低收入者中比较普遍,高收入者照样开着大排量的汽车在公路上逍遥,为了让更多人能够为环保出一份力,宝马推出了一款采用混合动力的概念跑车,该车既能提供给消费者犹如跑车般的动力和操控性能,又具有节能环保的特点。     

特殊使命

在新能源汽车领域．日系汽车产品市场效益最好,这些车大多采用了油电混合动力技术．在降低车辆燃油消耗的同时降低了排放。欧洲车企对车辆的环保性能要求也非常高．把节能减排的重任放在了柴油车身上,特别是奥迪品牌,几乎为每一款车型都提供柴油发动机供消费者选择。     

黄海混合动力客车获准生产

近日,从工信部获悉,丹东黄海DD6129HES11混合动力客车生产条件准入成功,这标志着丹东黄海率先获得了2009年新能源客车政府特殊支持政策的通行证。