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411.
章针对机械CAD系统运行中的数据特点,结合面向对象技术,采用数据对象进行机械CAD数据管理系统设计,使系统能在不启动专用数据库软件的情况下,在CAD系统下完成对数据库的各项操作,并实现一些特定的数据处理功能。 相似文献
412.
车辆与路面相互作用系统的研究是一门新近发展起来的领域,主要涉及车辆,道路以及它们之间互作用的动力学等三方面问题的研究,在查阅大量文献资料和深入研究的基础上,综述了该领域目前的研究现状,研究手段及方法,同时结合中国的实际情况,指出了该领域的发展所需解决的课题,如路面计算模型,载荷模型,计量方法等,所作的陈述对今后车辆-路面相互作用问题的研究具有一定的指导意义。 相似文献
413.
优化算法在汽车动态称重系统中的应用 总被引:12,自引:0,他引:12
针对汽车动态称重情况下短历程信号问题,提出了利用优化算法解决的方案。根据汽车动态荷载特性和称重系统的动力学特性给出了检测信号的优化目标函数;然后,利用数值仿真验证优化算法在短历程信号状态下抑制低频周期干扰信号的性能。最后进行了样机设计和实验,实验结果表明该解决方法是可行的。 相似文献
414.
415.
数据窗口是PowerBuilder中应用程序与数据库的窗口,是用来检索数据、更新数据并可以用多种形式表现数据的窗口。文章通过动态创建数据窗口的实例介绍了如何灵活地运用数据窗口。 相似文献
416.
文章阐述了所研制开发的通用试题库管理系统软件的关键性实现技术-组卷算法的设计和实现过程,提出了将“自动编码”、“知识点”的概念运用于相同知识的题在试卷生成时重复出现的问题及其解决方案,给出了较详细的组卷和新题录入算法流程图。 相似文献
417.
动态路径诱导系统的研究进展 总被引:23,自引:1,他引:23
动态路径诱导系统研究是智能运输系统研究的一个重要方面,本文基对动态路径的综述和分类,提出了在我国进行动态路径诱导系统研究的框架。 相似文献
418.
419.
发动机台架试验的动态仿真 总被引:3,自引:0,他引:3
利用国际控制界最新流行的动态仿真软件SIMULINK采用图表输入法,建立了发动机测功器台柴动态仿真模型,给出了部分仿真结果。利用该模型,可以方便地进行稳态和动态。况下发动机台架试验仿真,为发动机稳态和动态性能研究提供了一种有效的台架试验仿真方法。 相似文献
420.