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11.
公路工程造价的动态控制的重要性显而易见,本文从宏观和微观角度对公路工程建设全过程,特别是设计阶段中工程造价的动态控制原理和方法做了较为全面细致的阐述。 相似文献
12.
13.
钻孔灌注桩施工质量的控制方法 总被引:1,自引:0,他引:1
钻孔灌注桩的施工质量必须分阶段、分层次、全过程、全方位地进行动态控制,方能确保施工质量.85m深孔桩钻孔方法可以加快钻孔进度,降低工程成本,保证工程质量和施工安全,在施工中未发生任何质量缺陷或质量事故,经济效益显著,可供其他施工部门借鉴参考. 相似文献
14.
15.
传统的公差控制是一级一级向后“保障”产品的互换性要求,这样会使得公差逐级紧缩,制造成本增加.文中所论述的动态公差控制系统,可以有效地克服这种现象.其主要方法是将零件的精度指标及其几何参数的实际值作为精度控制的依据,通过先进有效的在线检测方式为精度的动态控制提供必要的反馈信息,从而达到在保证产品最终使用要求的前提下,使加工的成本降低的目的,使终结互换的水平得到提高. 相似文献
16.
研究构建自律分散式铁路运营调度系统仿真平台的关键技术。为保证系统的稳定性,必须实现控制中心可靠地漂移。控制中心漂移分为被动切换(主备切换)和主动切换(子站向控制中心申请成为控制中心)2种方式。采用集中式快速分布式选举算法进行决策计算。为保证系统的可靠性,设置2个不同的时钟线程,分别对中间件进程和仿真平台进程进行监视。远程车站有本地和远程2种工作模式。子站远程模式切换的原理是子站通知控制中心后,双方交换子站输出信号的控制权限。系统中的控制信息传输是基于组播方式的。子站在本地控制模式下,采用组播通信技术使控制中心即时刷新信息;而在远程控制模式下,则是采用网络中间件提供的点对点通信为辅,组播通信为主的技术组合方案。为保证分散系统中数据的一致性,采用对象状态信息刷新时间间隔按指数递增的算法。构建的自律分散式动态控制系统仿真平台具有在线可扩展性、在线容错性和在线可维护性。 相似文献
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19.
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石鑫 《筑路机械与施工机械化》2012,29(3):51-53
基于石家庄翠屏路项管工程的实践经验,从井点埋设深度、埋设数量及顶力的合理确定等方面,对高水位浅覆土条件下井点法施工关键技术进行了深入分析,对施工工艺进行了优化,并提出了施工质量技术保障措施,解决了顶进过程中的技术难题. 相似文献