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101.
102.
《中国电动车》2003,(5):24-26
一个有威信、有效率、有高度执行能力的政府比大量硬件建设、制造表面繁荣来得价廉物美,意义也实际得多。在营商环境改善后,银行及企业家自然会适应过来,定下长远的发展目标,大家共同享受稳定的繁荣社会。  相似文献   
103.
船舶液力耦合器的人工神经网络的数学建模   总被引:1,自引:0,他引:1  
从船舶动力装置动态建模与仿真的实际需求,引出了其主要部件之一的液力耦合器数学建模在稳/动态特性研究中的重要性,以及利用其试验曲线(输入特性形式)作为数据源去构建准稳态数学模型的困难之处:寻找一种通用的数学表达形式,以实现①液力耦合器在额定工况及其附近的试验曲线的内插与外廷;②过渡工况液力耦合器数学模型的设计(如液力耦合器接合和脱开过程其滑差从100%向额定滑差值方向的变化)。本文介绍了人工神经网络方法在液力耦合器动态建模中的应用。文章先介绍了其数学建模的思路和要点:①选择人工神经网络算法(包括传递函数)与结构(人工神经网络隐含层数目和神经元个数);②提高人工神经网络泛化能力的措施;③利用专业知识扩充人工神经网络训练用的数据样本。然后叙述了其数学模型在某船舶动力装置稳态、动态特性计算机仿真研究中的某些有意义的结果:①正常航行(四机双桨)稳态工况时各车令下液力耦合器的滑差;②不同螺旋桨螺距下的液力耦合器接合过程的滑差变化;③怠速→前进五的急加速过程的滑差变化。  相似文献   
104.
105.
106.
船队规划的动态模型与算法   总被引:1,自引:0,他引:1  
谢新连 《中国造船》1992,(3):102-110
通过分析船队规划线性模型在实际应用中的优缺点,本文提出了用线性规划与动态规划相结合的算法求解连续若干年间船队最佳发展策略和最优航线配船问题。本方法不仅保留了船队规划线性模型的主要优点,节省计算时间,而且使规划结果中每年每种船型的造(购)船数量一定取整数值,更符合实际使用要求。文中给出了这一动态规划数学模型及其算法,并列出了一个计算实例。  相似文献   
107.
108.
协会动态     
出访考察 事件:组织有关单位的人员到境外考察学习、培训企业现代化人才、提高企业人员素质,为会员服务是协会对外联络部成立的宗旨。该部门成立以来,先后向会员和相关单位发出赴台湾、欧美等地进行考察、培训的通知,得到许多单位的积极响应。最近已有不少企业有关人士咨询并报名,对外联络部正加紧办理有关出访手续。  相似文献   
109.
阮天林 《摩托车》2003,(10):44-45
五、活塞组的检测及维修要点 当分解发动机取出汽缸体后,先不忙擦洗活塞,因为,从活塞的外表面可以获得活塞实际运行状况的部分信息,以便能更准确地寻找出故障的起源。 (1)先看活塞环在活塞组件上的位置,观察第一、二  相似文献   
110.
近年来,许多不符合包车客运运输业务规定的企业及车辆和其他城市旅游公司的旅游客车纷纷进入湛江市大中专院校揽客和承接包车业务,低价竞争激烈。而有资质的运输企业却难以进入经营,它们强烈要求政府部门加强管理,进行干预,控制最低包车价格。湛江市价格协会有关课题组为此进行了调研,从调查和研讨各有关方面的发言中引发了一些思考。  相似文献   
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