全文获取类型
收费全文 | 6794篇 |
免费 | 208篇 |
专业分类
公路运输 | 2297篇 |
综合类 | 1541篇 |
水路运输 | 1582篇 |
铁路运输 | 1418篇 |
综合运输 | 164篇 |
出版年
2024年 | 46篇 |
2023年 | 173篇 |
2022年 | 220篇 |
2021年 | 256篇 |
2020年 | 193篇 |
2019年 | 197篇 |
2018年 | 83篇 |
2017年 | 109篇 |
2016年 | 121篇 |
2015年 | 209篇 |
2014年 | 310篇 |
2013年 | 294篇 |
2012年 | 370篇 |
2011年 | 393篇 |
2010年 | 360篇 |
2009年 | 405篇 |
2008年 | 470篇 |
2007年 | 375篇 |
2006年 | 347篇 |
2005年 | 322篇 |
2004年 | 295篇 |
2003年 | 256篇 |
2002年 | 228篇 |
2001年 | 185篇 |
2000年 | 134篇 |
1999年 | 113篇 |
1998年 | 107篇 |
1997年 | 72篇 |
1996年 | 61篇 |
1995年 | 71篇 |
1994年 | 56篇 |
1993年 | 39篇 |
1992年 | 41篇 |
1991年 | 27篇 |
1990年 | 36篇 |
1989年 | 23篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有7002条查询结果,搜索用时 344 毫秒
441.
442.
为了更好地推荐轨道交通领域对传输网络的建设方案,构建健壮、多业务、弹性的传送平台,提出构建弹性可重购(3R:Reconfigurable,Resilient,Reliable)、高效性价比、统一的多业务传递平台的解决方案.对主流传输技术进行了详细比较,认为弹性可重购3R多业务传送平台满足轨道交通分拆和延长分期建设的要求... 相似文献
443.
提出基于专用短程通信(DSRC)技术的港口设备/车辆综合动态实时管理调度系统.该系统利用先进的无线数据通信与定位技术,实现对设备/车辆"无盲区"的实时定位,使管理部门以可视化的方式监视、记录港区内设备/车辆的位置,进而对其使用进行优化,并准确、可靠地将设备,车辆调度指令传送给作业人员,形成一个高度信息化、自动化的监控调度服务网络,有助于港口提高管理水平、降低运营成本、提高服务质量,带来良好的经济效益和社会效益. 相似文献
444.
445.
李建章 《重庆交通学院学报》2005,24(3):112-117
笔者在文中使用博弈论的方法分析了道路客运市场质量招投标中关于中标企业在不完全信息下的静态博弈监督机制,得到了混同的、分离的和准分离的贝叶斯均衡策略.然后建立了完全但不完美信息动态博弈模型和包括投标策略的两阶段不完全信息动态博弈模型,前者只有分离均衡.但在不完全信息下,当低效率运输企业的概率较低且它在中标时只要偷懒能获得足够大的利润,就有混同均衡,即低效率企业能冒充高效率企业在运输线路质量招投标中投出超过自身运营能力的高质量运输服务,然后执行低质量以获得其投机收益. 相似文献
446.
447.
448.
阐述了实施船舶全寿命信息共享的重要性,分析了传统信息共享技术的缺陷及采用Web服务技术实现船舶全寿命信息共享的优势,提出了一个基于Web服务的船舶全寿命动态信息系统中信息共享的模型,并给出了一种利用通用标识符UID(Universal Identifier)及两层数据转换来实现船舶生命周期视图间映射的方法。最后根据该模型开发了一个原型系统。 相似文献
449.
分析了空调自控系统的主要特性,并介绍了一种基于组合自校正控制策略的自适应控制算法,同时采取一些解决工程实际问题的辅助措施,以增强系统的抗干扰能力和对未建模动态、时变参数的鲁棒性. 相似文献
450.
在高速公路初步设计阶段,根据对路线方案后期运营效益定性分析,识别出不同路线方案主要后期运营成本及效益,通过效益调节因子计算路线方案综合效益,按照动态经济比选思路,对各方案工程投资及效益进行定量分析,为决策者选择更优的路线方案提供数据支撑。 相似文献