国际动态

IMO/IACS信息 1ACS新通过URZ3（Rev．6Dec 2013）。主要修改内容：在船体外部和相关部件的定期检验中，对具有操纵性能的推进系统，如可调方向螺旋桨、垂直轴螺旋桨和喷水器，细化了检验要求。适用范围：适用于2014年7月1日以后开展的检验。     

FlightGear飞行模拟器

开放的源代码的飞行模拟器软件Fl ightGear,涵盖了除飞行空气动力学改进曲线以外的丰富内容,不仅视觉方面全面加入了多种自然环境和气象条件,其机载显示设备和仪表导航指示等功能都达到了以假乱真的程度.     

基于复杂网络的机场群航线网络动态特征分析

随着航空运输和区域经济一体化的快速发展,我国已形成京津冀、长三角和珠三角三大典型机场群。文章以三大典型机场群为研究对象,构建基于滑动时间窗的航线网络拓扑结构,运用复杂网络理论分析机场群航线网络动态特征和同构性。研究结果表明,机场群航线网络具有无标度和小世界网络特征,并表现出显著的波峰和波谷动态性,并且长三角机场群的航班集中度分布明显高于其他两大机场群。文章首次从航线网络视角,运用Dice相似系数衡量了机场群内部各机场之间航线网络同构性程度。     

森源集团助力打赢疫情防控阻击战纪实

新型冠状病毒感染性肺炎疫情发生后,尤其是1月23日(腊月二十九)武汉"封城"以来,疫情的发展牵动了全社会的神经,每天实时通报的各地疫情人员增加情况和各种防控措施在微信群和朋友圈刷屏。防控疫情,众志成城,森源一直在行动。集团内部逐级防控1月23日,森源集团立即成立疫情防控专项工作领导小组,研究制定了疫情防控具体措施,并下发通知:以各板块各部门为单位,每日进行职工位置动态信息及职工身体状况统计上报,同时加大疫情防控知识宣传力度。     

冲击压路机轮轴减振方法探讨

通过对冲击压路机轮轴减振系统进行数学分析,从冲击响应理论的角度研究减振系统的动态特性,并提出设计新思路,为技术研究和产品优化提供参考依据.     

混合下单模式下在线餐饮订单配送优化模型

针对在线餐饮订单量激增及订单到达非均匀分布导致的调度不合理与资源浪费等问题，提出顾客提前下单与动态实时下单相结合的下单模式，研究此模式下订单配送优化. 考虑在线餐饮订单配送优化具有的动态VRP和多回程VRP属性，以最小化配送成本为目标，建立带有软时间窗的整数规划模型. 设计基于插入算法和2-opt 邻域搜索的混合启发式算法求解模型. 通过算例，分析提前下单顾客比例、提前下单时长等因素的影响. 结果表明，单个因素的增加会降低配送成本，当两者同时增加，因系统达到饱和使配送成本不升反降，因此要调整措施使顾客下单情况与系统配送能力相适应.     

轨道衡联网改造及维护

结合对既有单台面不断轨动态轨道衡的联网改造,介绍轨道衡联网系统结构和工作原理,以及传感器的安装、配线和系统调试等改造技术方案,并总结轨道衡联网改造中遇到的问题及解决方法.通过轨道衡联网改造,提高检测准确度、稳定性和设备利用率,加强设备监控力度,实现资源共享.     

动态

雪佛兰迈锐宝C-NCAP碰撞试验完成2013年4月23—25日,在中国汽车技术研究中心的安全碰撞试验室内,成功完成了上海通用汽车有限公司生产的雪佛兰牌/CHEVROLET SGM7209ATA型轿车(迈锐宝2.0AT豪华版)的3项碰撞试验及座椅鞭打试验。本次试验的样车和座椅由C-NCAP管理中心于