贵州省交警系统大队长培训班圆满结束

9月2日至13日，由公安部交通管理局举办．公安部交通管理科学研究所承办的两期贵州省交警系统大队长培训班在公安部交通管理科学研究所培训中心举办。贵州总队胡益林和周顺黔副总队长分别带队．全省9个地市支队及总队直属支队共145名交警支、大队领导参加了此次培训。部局张平、王强、李晓东、顾祝祥处长，部禁毒局李宪辉处长．上海交通大学方守恩教授．南京市公安局交管局科研所顾怀中所长，苏州交瞽支队殷佐明大队长．以及公安部交通管理科学研究所王长君副所长和4名技术骨干承担了培训班授课任务。培训内容主要涉及道路交通事故预防、     

石武客运专线郑州东动车运用所总图优化研究

介绍郑州东动车运用所总图方案优化的目的和必要性,对郑州东动车运用所和郑州东站的站段关系、运用所原连霍高速公路南侧方案总图布置、检修工艺流程及原总图布置存在的问题进行详细阐述,在此基础上针对性地对总图布置进行较大幅度优化,在保证工艺流程顺畅的前提下,尽最大可能压缩占地面积,减少拆迁。最后简明扼要地对优化设计过程作了总结,对动车段所工艺设计具有一定借鉴价值。     

安全联锁控制系统在青岛动车所的应用

随着动力机车在全国各大铁路运输沿线上地成功运行,从动力机车检修安全需求出发,并针对青岛动车运用所检修库实际建筑状况,新建三层作业平台,引入安全联锁控制系统,避免调度人员与现场操作人员联络、协调不到位的问题,减少不安全因素,为动车组中层作业面及受电弓等车顶设备的检查作业提供最大程度的安全保障。     

MTU公司的混合动力驱动系统投入铁路应用

随着混合动力驱动系统技术的不断发展，德国Tognum集团下属的MTU公司推出了一种用于铁路内燃动车的混合动力驱动系统。该系统由一个组合式的安装在车地板下的驱动单元构成，包括一台带有集成式排气后处理系统的内燃动车柴油机和电动机。     

机车动车交流传动技术的提高

带电压源逆变器的交流传动在系统方面的主要开发工作已经完成。今天这种传动系统已经用于机车及近郊运输动车上，并具有增加的趋势。随着欧洲内部市场的开放，参与竞争的铁路机车车辆供货厂家的数量也随之增加。交流传动技术的提高，加剧了竞争局势。这种传动系统的制造费用尚不能达到最低，因而，机车车辆用户将被迫采取各种方法努力减少运用及维修费用。制造研究也同时承受了这些压力，因此将力求提高机车动车的效率，可靠性以及维