伊兰特悦动车发动机故障灯异常点亮

故障现象一辆2010年产伊兰特悦动车,搭载1.6 L发动机和手动变速器,行驶里程约为4.5万km,该车因发动机故障灯异常点亮而进厂维修。据驾驶人反映,该车已因此故障而进厂检修多次,每次都是清除故障代码并行驶一段时间后发动机故障灯即再次异常点亮。     

《公路交通技术》征槁须知

1征稿范围 《公路交通技术》杂志是重庆交通科研设计院（原交通部重庆公路科学研究所）主办的国内外公开发行的公路交通综合性技术刊物（双月刊,邮发代号：78—139）。本刊以密切联系工程实践,交流和推广国内外公路建设的先进技术和成功经验,推导本行业及其相关学科的新技术、新材料、新工法的实用技术为办刊宗旨,注重技术创新和实用性。     

黑龙江省交通科学研究所钢筋、集料、水泥及水泥混凝土试验设备更新介绍

JCJ-Ⅱ型集料冲击值测定仪 适用试验：符合交通行业标准JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》中的“粗集料冲击值试验T0322-2000”的要求，适用于测定路面用粗集料如碎石，砾石等的冲击值，测定集料抵抗冲击的能力。     

齐心协力 扎实开展“三基”工程建设 素质提升 科研创新 喜结累累硕果

岁末年初，辞旧迎新。2006年，公安部交通管理科学研究所（下称科研所）紧紧围绕“一降两保”中心工作，以交通管理科技研发应用和事故预防服务保障为主线，以开展“三基”工程建设、打造创新型科研所为载体，在交通管理科研工作的各个方面都取得了可喜的成绩。为让全所员工共同分享这些成绩，注目科研所的可喜变化，展望2007年工作前景，科研所“三基”办于2007年1月11日～18日，在全所范围内开展了“2006年度科研所十件大事评选”活动，共有187名员工投票，占全所总人数的95％。十件大事评选结果依次为：     

照片成像测距方法探讨

在精度要求不高的情况下,可以利用照片成像的原理解决很多测距问题.首先讨论在拍照过程中照相机外框底边与需要测量线段所在的平面平行情况,接着将问题扩展到不平行的一般情况.在此过程中,同时建立了所测平面与成像平面的坐标点转换关系,以及求解线段长度的一般表达式.然后分析了该方法在实际运用中可能产生的测量误差及其产生的原因,并提出了切实可行的减小误差的方法.     

我省建成全国首座公路隧道太阳能智能LED照明系统

由吉林省交通科学研究所和吉林省公路管理局共同承担的交通部西部交通建设科技项目《公路隧道太阳能照明系统研究》试验工程-吉林省朝长公路花园隧道太阳能LED照明系统于2007年10月投入使用。这是我国首座公路隧道太阳能智能LED照明系统。     

一种基于WSN和GPS融合定位的 浮动车路况优化研究与验证

为解决浮动车数据在城市范围内存在的“信号漂移”和“信号盲区”问题,提高地图道路 适配准确率和路况信息准确率,研究应用WSN无线定位技术以及地图匹配技术,设计数据融合 框架,提出基于WSN和GPS的融合数据路况优化算法及计算流程,监测车辆在路网上的行驶状 况和各路段的拥堵程度。通过选取广州市800 个车载传感器节点、20 个路侧传感器节点以及3 个路段进行现场数据验证,结果显示在加入WSN定位数据并采用上述算法处理后,地图道路适配准确率提高约4%,路况信息准确率提高约5%,同时路况信息的处理速度也得以提高。可见,基于该优化算法,WSN和GPS融合定位数据能有效提高浮动车路况的准确性和有效性。     

复线电铁牵引网分区所主接线方案探讨

在国内复线电气化铁道牵引网运行的户内型分区所中,一次系统主接线有10余种.本文通过对几例典型方案的分析比较,以主接线简化、联锁简单可靠和方案经济实用为目的,提出一种适用于运行实践的主接线方案.     

杭州动车运用所应急工程建设方案分析

针对杭州动车运用所应急工程的建设方案,对动车组检修工作量进行分析并结合既有艮山门编组站现状、近远期规划,共研究了实施该应急工程的三个方案,通过对动车组作业流程分析以及对既有运营干扰比较,最后选定实施应急工程的方案。     

《地铁运营安全评价标准》通过审查

根据建设部2004年下发建标[2004]67号文，由北京地铁运营有限公司主编，北京市劳动保护科学研究所、天津市地下铁道总公司、上海地铁运营有限公司、中国安全生产科学研究院和广州市地下铁道总公司参编的《地铁运营安全评价标准》，于2006年12月1日在北京通过了送审稿专家审查。该标准内容丰富，方法科学，逻辑性强，具有系统性、前瞻性、实用性和创新性，填补了我国地铁运营安全评价标准的空白。它将对规范我国城市地铁的安全运营管理工作发挥重要作用。