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191.
为更换国铁时代制造的机车牵引碎石运输列车,东日本铁路客运公司开发了 GV-E197系碎石运输电传动内燃动车组样车及E493系路用交直流电动车组样车.碎石运输方式改为动车组运输方式,可削减机车维保工作量及机车换挂、回送作业量,提高运输效率.介绍两款动车组的主要技术参数、车体结构、设备布置及动力装置等.  相似文献   
192.
九州新干线全线开业的同时,与新干线接轨的既有线上拟开行观光旅游特快列车,即鹿儿岛中央站—指宿站开行"指宿百宝箱号"动车组,该动车组是承担招徕游客、打造观光列车新品牌的重任的内燃动车组。不过该轨道整备基准低,为提高观光列车的舒适度及客服水平,有必要降低车辆垂向振动。文章介绍了"指宿百宝箱号"列车装用的垂向振动控制系统的开发经过及其减振效果。  相似文献   
193.
“动车7.23温州追尾事故”所造成的让人痛心的后果,很大程度上正是由于缺乏有效的危机管理;而上海地铁针对“9.27追尾事故”、农夫山泉针对“农夫山泉水质疑事件”,坚持危机处理原则,从容化解危机,渡过难关,又给我们展示了危机管理力挽狂澜的作用。  相似文献   
194.
通过对动车组一体化作业管理流程的分析及现场作业过程中存在的管理问题,提出了建设以物联网为技术基础的动车组一体化检修作业管理信息系统,利用RFID、传感器、移动互联和图像信息采集识别等物联网技术,实现对动车组检修作业过程数据的实时共享,提高动车组一体化检修作业管理效率和现场安全作业保障。  相似文献   
195.
2008年之初,就有不少亲朋好友买了新车或正在准备买车。调查一下,发现这些工薪层消费者中有相当部分把上年股市中淘来的钱用于购买汽车。  相似文献   
196.
分析了现有地图匹配算法的优缺点,提出了一种改进的基于要素加权的地图匹配算法.算法采用多属性决策方法对匹配路段进行选择,改进了原算法在选择匹配路段中的一些弊端,提高了地图匹配的准确度.  相似文献   
197.
分析了动车运用所检修现场管理与质量卡控的需求与现状,并就实现检修过程智能卡控与遗留故障动态跟踪,采用物联网技术思想,提出了基于CRH动车组一二级修流程作业与故障闭环管理的检修现场质量卡控管理的解决方案。  相似文献   
198.
<正>沪宁间又开始打造另一条新的快速城际铁路:沿江城际铁路。该铁路设计时速约为250km。如果线路获批,沪宁间未来将有沪宁城际、京沪高铁、沪宁线、沿江城际4条铁路通道,常熟、太仓、张家港等沿江城市也将搭上动车。沿江城际的前身其实就是规划中的镇南铁路,原路线为从镇江,经常州、江阴、张家  相似文献   
199.
介绍了德国Voith公司最新开发的ECO动力传动装置包的设计、结构、原理和在节约能源、减少排放及降低噪声方面的优势。该动力传动装置包的技术创新包括:优化的隔声覆层,voith无声风扇,自适配的悬挂支承装置,利用排气和冷却水余热的蒸汽驱动装置,柴油机排气颗粒滤清器,静液压余热回收装置以及相应的VTDC控制装置。  相似文献   
200.
介绍了阿尔斯通LHB公司制造的世界上首列采用柴油机排气颗粒滤清器的内燃动车组,描述了颗粒滤清器的结构原理及其与柴油机和动车的安装关系。利用这种颗粒滤清器,可使动车柴油机排放的碳烟量减少95%以上,颗粒排放量降低约90%,提前达到了从2012年起开始生效的欧盟废气排放法规。  相似文献   
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