全文获取类型
收费全文 | 2693篇 |
免费 | 83篇 |
专业分类
公路运输 | 38篇 |
综合类 | 232篇 |
水路运输 | 6篇 |
铁路运输 | 2463篇 |
综合运输 | 37篇 |
出版年
2024年 | 33篇 |
2023年 | 112篇 |
2022年 | 125篇 |
2021年 | 187篇 |
2020年 | 114篇 |
2019年 | 132篇 |
2018年 | 56篇 |
2017年 | 83篇 |
2016年 | 63篇 |
2015年 | 111篇 |
2014年 | 169篇 |
2013年 | 227篇 |
2012年 | 204篇 |
2011年 | 234篇 |
2010年 | 162篇 |
2009年 | 165篇 |
2008年 | 171篇 |
2007年 | 81篇 |
2006年 | 53篇 |
2005年 | 49篇 |
2004年 | 44篇 |
2003年 | 32篇 |
2002年 | 38篇 |
2001年 | 27篇 |
2000年 | 32篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 2篇 |
排序方式: 共有2776条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
分析了25DT动车组空调机组漏水原因及现行规程存在的问题,提出了相关防护措施及改进建议. 相似文献
82.
<正>1接触网电分相结构及断/合电要求我国电气化铁路一般采用27.5kV单相工频交流供电制式,为平衡三相供电负荷,提高电力系统利用率,牵引变电所采用轮换接线、换相分段供电方 相似文献
83.
根据CRH2型动车组的控制电路设计特点,设计了站台识别和车门安全控制电路。在保证动车组运行安全的前提下,可实现停靠站台侧位提示功能及安全开启相应站台侧车门功能,还可以有效杜绝错开非站台侧车门现象。 相似文献
84.
85.
86.
通过高速动车组技术的引进、消化、吸收、再创新,高速动车组的制造工艺水平日渐成熟,已形成一套完整的国产化工艺体系。文中就高速动车组的内装工艺进行介绍和探讨。 相似文献
87.
88.
89.
介绍了CRH380A型动车组转向架在三级检修过程中的分解及检修工艺。 相似文献
90.
详细介绍了出口突尼斯动车组车体钢结构的特点,通过各部位焊接工艺试验,结合车体钢结构组装焊接工艺,选取了与之匹配的焊接材料Q355GNHD高耐候钢,确定了合适的焊接工艺参数,并制定出该车的生产工艺方案,满足了产品设计的制造需要。 相似文献