船舶制冷系统修理中的调试

船舶制冷系统对改善船员和旅客的生活和工作条件、降低能耗和物耗、提高船舶营运效率有着重要意义,因此提高船员制冷系统维修水平是系统正常运行的保障。文章结合工作实际介绍了船舶制冷系统修理中几种常见且非常重要的操作方法,并进行了细致的原理分析,对轮机管理人员的日常维管工作具有一定的借鉴和指导意义。     

电气化铁路微机馈线保护装置的现场调试

本文简要论述了电气化铁路微机馈线保护装置的现场调试方法。     

261系列新型特快内燃动车样车

２６１系列特快内燃动车是日本北海道铁路客运公司继２８１、２８３系列摆式内燃动车后，为了在路况差，冬季严寒多雪的宗谷线地区实现高速化而与丹麦国铁共同设计开发的新一代动车。介绍了在２０１系列内燃机车的基础上开发的新技术，动车的内外部设计，动力装置，制动装置，车体倾斜控制系统以及样东的试验基础上试验结果等。     

内燃动车和内燃动车组用Voith液力传动系统

介绍了Adtranz,Alstom,DWA,Siemens等世界知名公司近年来为本国及其它几家欧洲铁路提供的几种典型的内燃动车组和轨道车上装用的Voith液力传动装置的设计，结构特点，主要技术参数和运用性能。     

NORCON主机遥控系统的调试

本文通过对遥控系统的系统配置、电源配置、功能介绍，阐述了系统的构成和作用，着重介绍了系统的牙通检查及调试提交的步骤方法，望能对今后的调试工作起到一点借鉴作用。     

信号电路增加复示继电器应注意的问题

随着铁路的大提速，铁路信号设备的改造速度也随之加快。近年来，在京广线高压不对称站内电码化改造和陇海线ZPW-2000A无绝缘自动闭塞及站内电码化改造工程施工中，由于是在原设备的基础上进行改造，常涉及到在既有电路中增加复示继电器的问题。在调试试验中，发现在电路设计中普遍存在着一些电源取用不当等共性问题，给行车安全带来了一定的隐患。     

雷克萨斯GS450h

雷克萨斯2006年3月17日在加利福尼亚发布了新欺混合动力车“GS450h”。配备全球首个面向后轮驱动车的混合动力系统。通过配套使用3．5L排量发动机及马达。实现了可与4．5L车型相媲美的动力性能。[编者按]