斯太尔车变速器脱挡

故障现象一辆斯太尔自卸车，当经过颠簸路段时变速器会脱挡。同时伴有“咣、咣”异响。故障分析该车装用的是富勒RT11509C变速器。根据该变速器结构，并结合故障现象分析，认为脱挡原因可能是副变速器的齿轮磨损引起啮合不到位。检查与修理拆解副变速器检查，发现两个侧齿轮（两根副轴上的齿轮）端面与壳体接触处有轻微摩擦痕迹，     

我国铁路的轨道检查

这里谈及的不是用道尺丈量轨距一类的静态检查,而是,在列车行进中的动态检查。那么,轨道检查车是如何动态检查轨道几何尺寸和各项指标的呢? 机械传动式轨检车 我国的第一台轨道检查车是1953年自行设计制成,检测系统为机械传动。检查时,利用车轮和测量轮的位移,拉动钢丝绳和弹簧,经滑轮、杠杆的导     

全国机场取消“易登机”服务

为确保航空运输安全和为北京奥运会提供安全的航空运输服务,中国民航总局最近发布公告,决定在现行的航空安全检查规定的基础上,进一步采取航空保安特别工作措施。     

电动消振作动器模糊控制设计研究

研究了一种新型的作动器,主要用来解决由发动机所引起的船舶甲板的振动问题,通过机械机构及控制系统来实现激振频率及振幅的在线跟踪调节,控制系统可自动识别相角差及振动幅值并自动进行调节,模糊控制器可显著地减小船舶的振动,作动器与激振器相角差控制方面首次提出了优化模糊控制算法,与传统模糊控制算法比较,模糊控制规则可根据实际测试结果进行确定,然后由程序进行分段线性优化,提高了相位角差调整的精度,实验结果表明,该作动器具有良好的特性,对于抵消来自振源的振动具有很好的效果.     

运用二阶摄动方法预测焊接点疲劳微弯裂纹的路径发展

利用二阶摄动方法分析研究了轻微弯曲疲劳裂纹尖端应力强度因子的变化幅度,进一步得到了在循环载荷下直线裂纹微弯延伸尖端应力强度因子变化幅值的近似表达式.以匹配渐进扩张的形式考虑了远区域边界条件的效果,研究了裂尖附近的渐进应力场.利用Irwin公式计算出了由于裂纹发展而引起的应变能释放率变化幅值.预测了在具有非均匀断裂韧度的物质中裂纹的延伸.考虑了循环载荷、残余应力,以及由于焊接而引起的物质衰变等因素,利用了二阶摄动方法预测了沿着焊接点传播的弹脆性裂纹路径.     

潜器线性水动力系数计算方法研究

采用流体动力计算软件FLUENT,应用标准k-e湍流模型、标准壁面函数法及动网格技术,计算了椭球体和潜器在纯升沉运动和纯俯仰运动中的水动力.通过傅立叶变换和线性假定条件,得到潜器惯性水动力系数和粘性水动力系数.椭球体附加质蹙的计算值与理论值吻合.计算结果表明.纯升沉运动和纯俯仰运动的水动力与运动无因次频率呈现较好的线性关系,间接验证了所提出的计算方法适用于复杂外形潜器的水动力系数计算.     

一辆猎豹吉普制动压力分配器卡死故障的排除

故障现象：一辆猎豹吉普,正常行使过程中制动时,感到制动无力、紧急制动时,车辆只是稍有点头,但路面上无四个轮子刹车的印痕,且制动距离较长。故障检查：停车检查,制动增压器、制动总泵、分泵、制动蹄片、制动鼓、制动盘、及制动片均无故障。再试车检查,踏下制动踏板时,发现装在后桥上的制动压力分配器不工作,柱塞卡死在缸筒内。故障排除：更换制动压力分配器后,制动器操纵灵敏,紧急制动时,四个轮子在路面上刹车的印痕均匀,     

读编往来

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