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宜万铁路宜昌长江大桥主桥创新技术研究   总被引:4,自引:2,他引:2  
宜万铁路宜昌长江大桥主桥采用(130 2×275 130)m连续刚构柔性拱组合结构,桥型方案为铁路桥梁首次采用,设计中针对结构构造、受力、施工等特点,采用了多项技术创新,包括桥梁结构、构造和材料等方面。  相似文献   
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