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41.
<正>自由自在的畅快一款好的变速器能减轻驾驶员的劳动强度,轻盈永远是I-shift传达的理念。在欧洲商用车领域,1986年第一款AMT就投入使用,截至2008年AMT装车率已超过50%。除了沃尔沃的I-shift外,曼TipMatic、雷诺Optidriver、斯堪尼亚Optieruise、依维柯Eurotronic、达夫AS-Tronic都可以实现自动换档。国内重卡的AMT技术尚未普及但有很大的市场需求,估计至2012年,国内装有AMT 相似文献
42.
《中国远洋航务公告》2011,(4):41-44
全国政协委员、交通运输部安全总监刘功臣:
提高海员职业的吸引力
近年来,船舶运营周转加快,靠岸时间越来越短,海上安全和环保的要求进一步提高,海员劳动强度增加。特别是海盗活动猖獗,进一步增加了海员的职业风险。这些问题的存在,大大降低了海员职业的吸引力。 相似文献
43.
港口用的电子散料秤是一种集称量、运输、仓储、结算于一体的计量器具。长期以来,港口、铁路、粮食、化工等行业,大宗散装物料称量、仓储等都是劳动密集型作业,不但劳动强度大,速度慢,而且计量精度差。电子散料秤有效地解决了上述问题,它采用PLC、人机界面和现场总线技术,成功地对大宗散装物料进行连续、快速、准确的称量和全过程的自动化控制,减少了工艺环节,减轻了劳动强度,大大提高了劳动生产率。 相似文献
44.
侯马北货车修理车间从2005年5月份开始进行转K2提速改造。笔者所在的班组负责落成车空气制动机试验。在实际工作中发现,制动缸活塞行程、闸调器行程变化很大。空气制动机试验时间大大延长,劳动强度随之增加,严重影响车辆修竣率。为此,对2005年9月至10月间的110辆提速改造落成车 相似文献
45.
汽车驾驶模拟训练的主要作用是提高实车训练效率,其次是降低实车训练的教学劳动强度。应用“智能模拟加实车”的组训模式取代全部实车的组训模式,已成为汽车驾驶教学改革的必然趋势。在应用这种组训模式时,应采取以下4项策略。 相似文献
46.
47.
48.
SZS6503系列轻型客车发动机悬挂梁总成在试制过程中经常出现的焊合后翘曲与孔距超差等变形问题,影响装配工序的正常操作,必须增加一道焊后"整形"工序,对焊合后翘曲与孔距超差等变形不合格件进行返工,合格后转序,因此降低了生产效率,增加了劳动强度.针对此问题,我们进行了探讨与分析,并提出了解决措施.正交试验设计 相似文献
49.
50.
报告了武昌车站部分工种岗位体力劳动强度的调查测定情况,重点调查了工作日平均劳动时间率和平均能量代谢率,按照《中华人民共和国国家标准体力劳动强度分级》判定了体力劳动强度级别。 相似文献