客车制造工艺走势发展

<正>客车工艺工作的主要目的包括两低两高——降低成本费用,降低劳动强度,提高产品质量,提高生产效率。2009年,由于受到全球金融风暴的冲击,中国客车企业纷纷缩紧银根、减小开销,确保每一分钱都花在刀刃上。     

GWYC-1型轨温实时远程监测系统

我国的铁路轨温监测主要是靠人工定点定时测量,这种测温方法检测数据密度小、测量间断，难以捕捉日、月、年内的最高轨温和最低轨温，而且劳动强度大。     

强化工程测量监理 建好淮安三线船闸

江苏淮安三线船闸工程除了有很多分项工程外,还运用了许多新技术、新工艺,如闸室墙采用钢板桩、上下游驳岸导航墙采用永久性地下连续墙结构及土锚的配合使用,这些新技术、新工艺大大增加了测量人员的劳动强度及技术上的难度。     

客车铁侧舱门工艺改进

本着改善物流、提高效率、降低劳动强度的原则,对客车铁侧舱门的加工过程进行改进,效果显著。     

改进洗舱工具

通常洗舱开始前,先扫干净舱底的残留货物,然后用消防水从舱口围和道门开始冲洗,接着冲洗舱壁和舱底,最后擦干净污水井。为了要使海水能冲洗到17m高的四面舱壁和角落,必须有足够的压力,否则冲洗不到残留货物的隐藏点。消防泵排出的7～8bar的水压会使消防皮龙变得十分僵硬,手握皮龙枪的人要一边不停地摆动皮龙枪冲洗舱壁的各个角落,一边要全身绷紧地握紧皮龙枪,能坚持10分钟以上不用换人,就说明他的体力很不错了。我们经常看到,洗舱时至少需3个人把持一根皮龙,其中一人操纵皮龙枪,后面两人帮助扶持皮龙管,这3个人要经常倒换着操纵皮龙枪,以使工作能连续进行。     

轨道电路补偿电容及防护装置

轨道电路补偿电容是无绝缘轨道电路的重要组成部分，其本身的质量与安装工艺，直接影响着轨道电路工作的稳定性。由于轨道电路补偿电容安装在2条钢轨及2根枕木之间，一般为100m安装1个，因此其安装固定显得尤为重要。尤其当大机械作业时，常常需要拆下轨道电路补偿电容，等作业完成后，再恢复固定，给电务部门增加较大的劳动强度。所以研制新型轨道电路补偿电容及固定安装装置已势在必行。     

航标遥测系统的研制与应用

福建省航标配布点多线长，港湾和人海口航道多以灯浮标为主，灯浮标所在地多为水情、气候变化大的区域。长期以来，一直采取传统的航标船巡查方式维护航标，普遍存在航标维护费用高、劳动强度大、维修不及时、浮标位移、漂移丢失和被撞沉而无法查找肇事船等问题，在恶劣气候和环境条件下尤为突出，如冬季风大浪高，几乎没有办法接近内河出海口和沿海的航标灯。     

体力劳动强度的分级

体力劳动强度的分级北京市劳动卫生职业病防治研究所（１０００２０）于永中以体力活动为主的劳动形式称为“体力劳动”。体力劳动强度的分级是劳动卫生、劳动保护工作的一项重要内容。同时，也是作为加强企业管理、制订劳动定额和有关劳动保护待遇的卫生科学依据，例如，...     

铁路部分特有工种体力劳动强度分级调查研究

调查了铁路特有体力劳动工种13个,共209名,其中男工171名女工38名,按照GB3869—83体力劳动强度分级标准的要求进行。被调查人员年龄在18～55岁之间,平均30岁,平均身高1.6802m,平均体重61.62kg,平均体表面积为1.6727m~2。调查指标为劳动时间率与平均能量代谢率。求出各工种的劳动时间率T值与能量代谢率M值。然后求出劳动强度指数Ⅰ值。调查结果是6个工种为Ⅲ级,3个工种为Ⅱ级,4个工种为Ⅰ级。     

一种新型结构三弯喷头

本文分析了国内市场上几种常见的三弯喷头的结构及缺陷,并重点介绍了一种新型三弯喷头的结构、冲洗角度调整方法,该种三弯喷头有利于减轻操作人员的劳动强度,提高车辆的通过性能。