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581.
我国物流业的发展以及市场竞争的加剧,推动了港口起重机工作级别的提高和装卸效率的提高,导致起重机起升机构动作频率加大.起升机构机械传动部分升降控制如仅有工作制动器,面对机械失效的突发事件将毫无办法,港口起重机面临严重的安全问题.作为港口起重机的机械安全防线——安全制动器,国外研究的历史较长.20世纪90年代中期,焦作制动器股份有限公司引进法国ATV钳盘式安全制动器生产技术以后,我国对安全制动器才逐步进入认识、研发和应用阶段.经过十几年的消化吸收,焦作制动器股份有限公司根据我国钳盘式制动器行业的发展状况,制定了JB/T10917 -2008《钳盘式制动器》标准.本文围绕我国港口起重机安全制动器的作用、特点及配套液压站的相互关系作一探讨.  相似文献   
582.
公路桥梁作为交通的重要组成部分,特别是路基作为公路桥梁建设的基础,必须做好质量管理工作才能够保证施工的安全.通过对公路桥梁路基施工特点进行分析,并对路基施工中常见的安全问题和管理问题进行阐述,最后提出公路桥梁路基施工现场安全管理策略.  相似文献   
583.
随着社会经济水平提升,城市中的汽车数量持续增加,道路路面破坏情况越来越严重,交通安全设施也受到一定影响,存在较大安全隐患.对此情况,还需各地方政府部门能对道路交通安全设施设计工作引起重视,加大管控力度,在道路舒适度、行车安全等方面综合分析,保证道路交通安全设施设计合理,依据各地区实际情况、路况气候等因素详细探究,从人文...  相似文献   
584.
李春兰 《西铁科技》2005,(1):F002-F002
由郑州铁路局西安科研所、西安分局、北方交通大学共同研究的“货运安全相关技术(电气化铁路JYF型货物绝缘软盖板)”课题于2004年11月12日在西安通过了铁道部科技成果鉴定。  相似文献   
585.
蚌埠东驼峰编组站既有设备是采用继电式控制,调速部分是采用人工铁鞋加后续减速顶的调速方式,此次改造工程是将既有驼峰改造为自动化驼峰,通过对需要解体车辆的速度控制,达到保证作业安全和提高作业效率的目的。  相似文献   
586.
牛兰山 《铁道机车车辆》2005,25(4):57-57,68
近两年来,新乡机务段DF4B型机车柴油机排气总管有不同程度的发红现象,直接导致柴油机经济性下降,而且排气温度过高,容易引起火灾,给机车运用带来不安全因素。由于该类故障原因复杂,不能准确判断和处理,造成机务段人力、物力的浪费,增加了检修成本,严重影响了机车的正常使用。  相似文献   
587.
针对客运专线的特点以及中国铁路科技发展的目标,提出了集监测、控制和管理为一体的基于安全网络信息平台的安全监控系统的模型。并对客运专线环境下的综合监控系统的系统结构、主要功能和特点以及应用效果等展开论述。  相似文献   
588.
城市轨道工作者对安全和保障的需求日益增长。在增大服务范围和质量的同时,当前的技术进步使得相同的基本网络设施既可以传输列车的控制数据也可以传输其安全数据。  相似文献   
589.
根据历年统计资料,在铁路行车事故中,调车事故约占70%,因此铁道部决心防止调车作业事故。近年内广泛采用无线调车灯显系统,大规模普及自动化驼峰,使调车事故发生频率得到有效遏制。但比较起站内调车而言,越出站界调车和跟踪出站调车这两种须占用区间的调车作业,值得引起各方面高度重视。现对此两种调车作业的性质、方法、注意事项及相关规定作一些分析探讨,以期对现场工作有一定的帮助。  相似文献   
590.
中国铁道第六次大提速的战略部署,将JK00430机车走行部车载监测装置列为安全标准线建设的重点装备之一,截止于2004年8月接受装备部技术验收时,JK00430在将近600台机车上,累计运行了六千多万公里,发现了200多例轴承,齿轮和踏面故障,其中的重大故障达50多例,这些案例充分体现了监测装置的先进性。  相似文献   
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