塔克拉玛干风积沙路基回弹模量的研究

文章依据大量的现场试验结果，分析研究了塔克拉玛干风积沙路基的回弹模量，并运用数理统计理论与方法，提出了风积沙路基的回弹模量设计建议值（Ｅ０＝１００ＭＰａ）。该项研究成果是对柔性路面设计规范的补充与完善，同时，为沙漠公路的设计提供了科学依据，具有较高的实用价值和现实意义。     

路基设计CAD

通过介绍作者所开发的路基设计ＣＡＤ软件，运用面向对象的方法来阐述软件参数化设计的实现过程，文章剖析了软件开发所涉及的有关原理，同时讨论了该软件设计中的主要思想和技术问题。     

泰高公路路基过湿土的处理

介绍了泰高公路用水泥土处理大面积过湿土的成功实践。     

过湿土综合稳定技术的试验研究

文中论述了三类外掺剂了石灰粉，ＮＣＳ固化剂和二灰的压实性，强度等路用性能，及其处治过湿土路基的应用情况和前景。     

风积沙路基压实技术的研究

基于塔克拉玛干沙漠地区筑路的实践，分析了风积沙路基（沙基）的击实特性及压实动态性能，探讨了沙基的压实机理，并提出了沙基干压实方法。     

浅谈边坡的绿化防护

在不断实践和探索的基础上总结出一套适合华南地质、气候条件的以液压喷播植草技术为主的边坡绿化防护技术及规范。对边坡采取“即挖即护，植物防护为主”的保护方案，除部分不稳定边坡采用必要的圬工砌体防护外，其余所有裸露的土地全部进行植草绿化防护。     

高速公路路基压实度的质量监理

结合深圳市机荷高速公路东段的工程实际，就不同的路基形式，阐述了压实度的质量监理的要点以及应注意的问题，实践证明，路基压实度的质量监理方法是行之有效的。     

310国道某段路基边坡病害特点及其治理措施

以３１０国道某两公里多线路边坡的调查结果为依据，介绍了病害区的工程地质条件以及病害体的性质和特点，分析了病害产生的机理，论述了地形、地貌以及病害体性质等与坡体构造格局的关系和意义，最后介绍了针对不同病害性质所采用的几种典型整治措施。     

浅谈公路路基防护安全设计

对公路工程路基防护设计的安全原则、设计理论进行探讨，指出影响路基防护安全的因素，提出搞好路基安全防护、切实做好路基安全防护设计的措施。