一场秋雨的逃亡

季节的轮换带来心情的改变,一场秋雨,恰似我逝去的叹息,逝去什么?失去什么?一个人,一段事……当一切犹如车窗外的景物被速度拉成直线,那意味着我要收拾行装开始逃亡……公路的尽头我不知道是哪里?就此停下吧,滴落脸颊的水珠不是泪……当编辑老马念叨着"一层秋雨一层凉"时,新一轮的栏目外景摄制又开始了。北方城市的秋很短暂,自驾游的人们蜂拥着去山那边的森林赏秋叶时,其实城里已是落叶缤纷。为了抢时间,老马和摄影师忙活了一夜,做拍摄的准备工作,在第二天一大早的秋风秋雨中上路时,疲惫颓废的老马确实心     

太原分公司吹响沈阳北方交通重工集团进军山西市场号角

沈阳北方交通重工集团太原分公司近日正式挂牌成立，标志着该集团煤炭矿冶机械全面进军山西市场，并以此辐射陕西、河南、甘肃、宁夏、蒙西和新疆等区域。     

渤海新城 北方门户

天津港拥有集装箱码头、铁矿石码头、煤炭码头、石油化工品码头、滚装码头、散粮码头、国际客运码头等各类专业化码头。     

北方车辆集团有限公司通过固定资产项目档案验收

8月31日，由国防科工委固定资产项目档案验收高级评审员金玲、张兴敏、祁忠良、张丽宏、赵志强组成的验收组对北京北方车辆集团有限公司固定资产项目档案进行了检查验收。公司副总经理张伟、叶明及项目有关人员参加了验收会。公司科技部档案处、发展规划部就项目有关情况进行了汇报。     

DuraCrete模型预测大连湾海底隧道混凝土氯离子浓度时系数Ke取值的统计分析

大连湾海底隧道为我国北方首条海底隧道,其主体为大体积钢筋混凝土结构,设计使用年限100 a,其钢筋混凝土的耐久性是建设过程中的研究重点.氯离子侵入诱发钢筋锈蚀是导致海底隧道混凝土结构耐久性劣化的主要因素,预测混凝土中氯离子浓度则是评价大连湾海底隧道混凝土耐久性的基本要求.DuraCrete模型为较为成熟的氯离子扩散模型...     

烈日下的梦想之战——“路虎G4全球挑战赛”中国精英选拔赛

秋日的北方是落英缤纷的时节,户外成了我们向往的地方,登山、自行车、徒步似乎都很适宜。而同样的运动,这次却远离了秋高气爽的北方,来到了几乎最南端——三亚亚龙湾。如果你对秋天的三亚不了解,你想象一下北方8月份的感觉,基本就很接近。我在烈日下的沙滩上,苦苦地等待赛手们归来,晕头转向的看着远处由小变大的小黄点,多希望那就是即将冲刺的赛手。海浪一遍遍把我们洒在沙滩上的汗滴卷走,对于已经跋涉几十公里的赛手来讲,估计到达之时已经无汗可流了,我相信,敢于参与已经是一种胜利。     

预应力混凝土大直径管桩在北方港口工程中的应用实践

预应力大直径混凝土管桩自20世纪80年代研制成功后;在我国南方各大港口得到了推广应用,但在我国北方港口中还没有大批量使用的先例。东营港扩建工程在北方港口首次大批量使用,通过进行大管桩抗冻、试桩等试验,沉桩获得成功。     

辽宁北方橡塑机械有限公司

辽宁北方橡塑机械有限公司为国内大型路桥配套产品供货企业，具有精良的生产制造和检测设备，年生产能力两亿元，并具有较强的产品研发和市场开发能力。     

北方国际干散货运价指数走势分析

(2012年3月)天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)在2012年3月份共发布22次。本月TBI指数在850～880点区间内窄幅振荡,较为稳定,整体水平高于2月份。月初