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81.
丁力 《海运情报》2007,(4):18-18
亚洲往北欧、地中海集装箱班轮航线(欧洲航线西行)2006年的集装箱运输量(航运公会实绩)比上年增长17%.达到683万TEU。按目的地计,往北欧增长14%,为492万TEU,往地中海增长25%,为191万TEU。往北欧和地中海的增长率都大大超过2005年实绩。除了农历正月的2月前后,箱位利用率一直保持在非常高的95%以上。从德国、英国等主要国家到俄罗斯、东欧等新兴国家,货流都已扩大。进入2007年以后.欧洲航线西行的货流继续呈现箱位紧张的状况,这样的繁荣还将持续很久。  相似文献   
82.
2008年1月20日至27日,我来到北欧国度——瑞典,应邀参加一汽-大众奥迪事业部组织的冰雪高级国际驾驶培训。可能是老天把本来该下到北欧的雪都下给了中国,使得今年北欧少雪。经丹麦哥  相似文献   
83.
蓝河  ;季水摄影 《车时代》2008,(4):160-163
《满江红·北欧踏雪驱车行》:雪摧山颓,云欲堕、鹅毛似堆。絮风凛、沉沉乾坤,北极圈里。  相似文献   
84.
徐艳文 《中国自行车》2010,(3):56-56,58
北欧人喜欢自行车的最主要原因是追求环保和健康。北欧人工作时一般聚集于城市,但城市人口不是很多,因为上班路途不算遥远,不必消耗能源的自行车成了人们的自觉选择,很多人对环保特别推崇,他们的心态是能不用汽车尽量不用汽车。  相似文献   
85.
张亮 《车时代》2008,(7):268-269
沃尔沃S80 V8行政版的推出,给风格低调的商业精英增添了一款新豪华车选择。其依然以安全性能出众,同时为后排乘客升级了豪华空间。  相似文献   
86.
Alain 《世界汽车》2006,(7):32-35
开始于沃尔沃C70双门跑车,然后.由Fedde Talsma领导的设计小组把车顶捅开了。也许有些车型改造成敞篷车并不能令眼球愉悦.但全新C70绝对不是这样的。  相似文献   
87.
88.
黎明京 《汽车杂志》2003,(9):108-111
在芬兰中部Jyvaskyla举行的芬兰拉力赛是世锦赛赛历中速度最快的一站比赛,标致的芬兰车手格隆霍姆过去三年连获冠军,没有理由不相信,标致会成为这次比赛的大赢家。此外,在过去十年中,该赛的冠军都是芬兰人,因此,芬兰人已经将这个比赛变成了“全国锦标赛”。但是今年,这个北欧神话被福特车队的爱沙尼亚车手马丁打破了。  相似文献   
89.
陈绪荣  何焰 《世界海运》1998,21(6):24-25
发生承保范围内的损失后,能够从船东互保协会保险赔偿金,是船东当初投保的内在动机。可是,互保协会在其各自的章程中都规定有复杂的索赔程序。因此,如何向互保协会索赔,是个重要而又很实际的问题。本文介绍了北欧互保协会的索赔程序。  相似文献   
90.
感受路     
张乃超 《车时代》2014,(12):26-27
当我们错过太多的风景,当我们沉浸在赶路的时候却错过了身边大量的风景。这一次沃尔沃新款XC60的上市却让我感受到了这份来自北欧的风情,这份来自北欧的韵味。新上市的2015款XC60分别为T5智行版、T5智进版、T5AWD智远版、T5AWD智驭版及T6AWD智越版5款车型,售价从36.69万元-53.99万元。  相似文献   
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