全文获取类型
收费全文 | 4572篇 |
免费 | 143篇 |
专业分类
公路运输 | 2148篇 |
综合类 | 911篇 |
水路运输 | 864篇 |
铁路运输 | 645篇 |
综合运输 | 147篇 |
出版年
2024年 | 27篇 |
2023年 | 155篇 |
2022年 | 168篇 |
2021年 | 223篇 |
2020年 | 179篇 |
2019年 | 122篇 |
2018年 | 63篇 |
2017年 | 76篇 |
2016年 | 96篇 |
2015年 | 144篇 |
2014年 | 215篇 |
2013年 | 248篇 |
2012年 | 278篇 |
2011年 | 260篇 |
2010年 | 241篇 |
2009年 | 231篇 |
2008年 | 312篇 |
2007年 | 221篇 |
2006年 | 218篇 |
2005年 | 150篇 |
2004年 | 171篇 |
2003年 | 152篇 |
2002年 | 117篇 |
2001年 | 114篇 |
2000年 | 76篇 |
1999年 | 63篇 |
1998年 | 48篇 |
1997年 | 60篇 |
1996年 | 39篇 |
1995年 | 33篇 |
1994年 | 39篇 |
1993年 | 37篇 |
1992年 | 33篇 |
1991年 | 51篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 4篇 |
排序方式: 共有4715条查询结果,搜索用时 234 毫秒
551.
552.
《江苏科技大学学报(社会科学版)》2021,35(4)
以容积为135 m~3的Mark-Ⅲ型LNG船围护系统模拟舱为研究对象,通过设计模拟舱低温试验验平台,对模拟舱保温层进行低温试验,主要测量低温试验中预冷过程的绝缘层沿厚度方向的温度变化分布规律和稳定状态下蒸发率大小,分别针对其传热和结构特点建立了模拟舱的传热简化模型,用于模拟舱的预冷温度分布和蒸发率与数值仿真计算,并将计算结果与试验结果进行比较分析.分析结果可以有效检验模拟舱建造过程中各项施工工艺是否达到使用标准,探究了温度产生的应力对船体结构强度的影响. 相似文献
553.
554.
为更准确地模拟沥青路面实际的受力状态,基于弹性层状理论,借助大型有限元分析软件ANSYS,建立了沥青路面三维有限元粘弹性模型,并对其施加非均布垂直和切向摩擦行为的共同影响,分析车辆在匀速行驶时,沥青路面在不同载重车辆荷载作用下的动力响应。结果表明,纵向最大拉应力位于基层层底,纵向最大压应力位于沥青面层。超载显著增加了各层结构应力,加速了路面结构的破坏。路面设计时应提高上层材料的抗压强度。 相似文献
555.
556.
557.
利用OBS-2200排放测试系统对五辆国Ⅳ城市公交车在实际道路上运行时整车的排放特性进行了研究。以典型车辆为例,分析了排气温度对车辆NOx排放的影晌。结果表明:国Ⅳ车辆的NOx排放水平并不稳定,排放性能差的车辆排放约是性能好的车辆的2倍左右;装有SCR系统的国Ⅳ重型车NOx排放受车辆的排气温度影响较大,当车辆排温高于200℃时,NOx排放率水平较低,当车辆低于200℃时,结果恰恰相反。为保证SCR系统在实际道路上发挥能够降低NOx排放的优势,厂家应该针对车辆的实际行驶工况对后处理系统进行标定。 相似文献
558.
Rice公式外推桥梁荷载效应 总被引:1,自引:0,他引:1
在当今,如何对桥梁进行合理评估已成为桥梁工作者的一个重要课题。而在桥梁评估过程中,科研工作者往往需要定量描述评估周期内某座桥梁的交通车辆荷载大小,一般用荷载效应描述。就此根据动态称重系统实测的107国道路段交通荷载数据产生的模拟车流对评估周期内荷载效应极值的计算方法进行了初步研究,以各种跨径简支梁为例,利用Rice外推理论外推各个观测周期的荷载效应极值,并以此作为建立评估荷载模型的基础。 相似文献
559.
在对某柴油机的数模进行整车搭载时,发现该柴油机进气歧管的EGR阀和EGR管路之间存在间隙小的问题为了解决此问题,对EGR阀座进行了局部调整,共设计了3种方案。为了找出最优方案,文章通过大型CFI)软件AVL-FIRE对进气歧管的EGR率分布进行了数值模拟,对各设计方案进行了分析,通过计算,得到了各方案进气歧管的EGR率以及EGR率的偏差,最后根据评价标准进行评估,结果显示方案2最优,满足设计要求。 相似文献
560.
CA5480JQZ是一汽专用汽车有限公司自主开发的一款70吨汽车起重机底盘,采用WP12.375发动机和CA10TA变速器,匹配Eaton进口Ф430mm单片干式膜片弹簧离合器。为此,对该底盘的离合器操纵系统进行匹配设计,使之满足整车的需求。 相似文献