《连云港港低碳港口建设实施方案》顺利通过交通运输部专家评审 连云港港成为全国首个节能减排试点港

<正>2012年6月27日,从国家交通运输部传来消息,《连云港港低碳港口建设实施方案》(以下简称《方案》)通过部政法司组织的专家评审。这标志着交通运输部已确定连云港港为全国唯一节能减排专项资金区域性和主题性管理试点港口。连云港市领导丁建奇代表市政府在评审会上作"举全市之力强力推进贯彻落实工作"的表态性发言,并向交通运输部递交了承诺书。今年初,交通运输部下发了《关于组织开展交通运输节能减排专项资金区域性和主题性管理试点的通知》,并初定节能减排工作基础较好、取得领先成果的连云港港与     

区域性轨道交通的理论基础浅析

世界经济的发展离不开交通，交通发展的根本动力来自于经济的发展。城际轨道交通，在国外称区域性轨道交通系统（Regional Rail System），指的是在经济发达、人口稠密地区城市间便捷、快速、大运量且衔接合理的公交化客运轨道交通。文章比较了区域性轨道交通与干线铁路、城市轨道交通的异同点，在此基础上分析了促进区域性轨道交通发展的社会基础、经济基础和环境基础，并介绍国内外区域性轨道交通的发展状况。     

成渝高速公路采用一车引路一路行方式与雾周旋

重庆是我国有名的“雾都”，据近10年气象资料记载一年约有200多个雾天，影响交通和人们生活和出行。但因其位于亚热带比之华北温带区域性大雾有所不同，而是经常出现一段一段间断的团雾，点多面小的山区雾的特点。     

海面风场预报的技术研究

采用区域性大气边界层诊断模式，将大气边界层分为2层，即近地面层和埃克曼层，并由相似原理得到近地面层和埃克曼层的风速廓线弥合，形成海面逐时风场；同时，考虑到热带气旋(以下简称台风)天气系统的动力学特征，采用台风模型风场修正其影响区域的风场，考虑到风场和气压场之间的对应关系，经变分调整得到较为合理的海面逐时风场。通过检验，结果令人满意；后又将此模式并作为一个模块嵌入研制的《船用防避台风决策系统》中，分别推广应用于北太平洋航行的21艘船舶及中远系统的6个安监处，几年来的推广应用表明：完全满足航海精度的要求，效果良好。     

货运超预期 铁路装备业前景看好

据了解,目前昆明铁路局正在积极推进物流基地建设,并规划建设27个战略装车点,其中综合性、区域性战略装车点16个,单一品类战略装车点11个。     

市场简讯

米其林韧其行系列12R22．5XMultiZ轮胎产品全新上市 2014年8月，米其林卡客轮胎产品线在中国重磅推出韧其行系列12R22。5XMultiZ轮胎产品，主要面向区域性运输行业客户。同时上市的产品还包括295／80R22．5规格。此次推出的新产品是米其林为货运运输量身订做的安全长里程轮胎，进一步优化了产品的使用性能。     

最佳环境项目展示

因地震、滑坡及其他第三方的影响而导致的局部应力对管道的完整性会产生严重的影响。因为应力是数个不同因素之间相互影响的结果，因此局部的、特别是区域性的应力只能通过复合检测技术才能可靠地探测出来。     

衢州至宁德铁路获批闽东北四地将圆“铁路梦”

<正>据《福州晚报》报道,新建衢州至宁德铁路项目建议书日前获国家发改委批复。衢宁铁路起于浙江衢州,途经浙江的遂昌、松阳、龙泉、庆元等地进入福建,经过福建的松溪、政和、屏南、周宁等地,止于宁德市,全长366.5km,投资预估算总额307亿元,建设工期5.5年。衢宁铁路定位为客货兼顾的区域性铁路,等级为国铁Ⅰ级单线预留双线条件,速度目标值120 km/h(部分地区为160 km/h)。衢宁铁路衔接沪昆铁路、沿海铁路、九景衢铁路,是宁德     

昆明局将在5年内分阶段建成27个战略装车点

《人民铁道报》2008年10月5日消息:昆明铁路局结合自身实际,重新修订完善了全局战略装车点规划布局,并成立了以局长为组长的战略装车点建设领导小组,每月召开一次例会,及时研究解决战略     

人工计数法应用于城市区域性路网交通量统计

介绍了运用人工计数方法来统计区域性路网的交通量大小,对重庆市两路口区域路网进行了交通量统计和数据处理;并通过数据进行分析,掌握了两路口区域的交通流量特点。实践证明该方法具有可操作性。