先简支后连续梁桥的施工控制技术

随着公路桥梁的技术发展,先简支后连续的桥梁结构形式逐渐推广,其体系转换和连续墩顶负弯矩段的施工必须严格控制。以渝遂高速公路为例,介绍了先简支后连续梁桥的体系转换、负弯矩区域的施工和张拉等的施工技术控制。     

构筑甘肃综合交通网的战略思考

交通网是一个综合的概念，它是交通枢纽（点）和公路、铁路等各种运输方式的有机集合，是交通运输的基础和载体。在新的历史时期，综合交通网的空间布局必须适应区域经济体制和经济发展格局的重大变化。有鉴于此，在国家“以市场经济为导向，以可持续发展为前提，建立客运快速化、货运物流化的智能型综合交通运输体系”的长期战略目标指导下，转变发展观念，从现实发展与未来需求的矛盾入手，着重于交通网结构的调整与重构，积极探索并选择适合区域自身特点的综合交通网战略发展模式、发展方向，以及实现长远战略意图的有效途径，对于恰当地利用已有和将要出现的各种条件，调整、重构或完善综合交通网络布局具有十分重要的战略意义。     

一张立体“大网”提升城管水准 上海市长宁区市政工程管理署署长朱民强谈区域城市网格化管理

“长宁区位于上海市区西部，面积37.19km^2，常住人口72．5万人，兼中心城区与城郊结合部两大形态，城市长效管理的任务相当繁重”。面对本刊记者的采访，上海市长宁区市政工程管理署署长朱民强一开口就把城市管理的难点提了出来。     

加快长江航道建设 服务中部崛起大局

<正>中部六省地处华夏腹地,幅员广阔,资源富饶,在农业、能源、矿产、旅游和区位等方面具有独特的优势。近年来,中央为了进一步促进区域经济的协调发展,充分发挥中部地区的比较优势,以形成东中西互动、优势互补、共同     

为资本中远增添新亮点——访中远国际总经理兼中远关西涂料化工有限公司董事长梁岩峰

作为中远关西涂料化工（珠海）有限公司的大股东，中远国际目前拥有船舶服务业和房地产业两大业务板块。船舶服务业虽涵盖船贸、船舶保险经纪、船舶备件供应等，但在其掌门人梁岩峰看来，涂料业务却是船舶服务业中的一大重要支柱。近年来，中远关西涂料以强势的市场竞争力赢得了不凡的业绩，在国内外同行刮目相看之下，珠海又崛起中远关西涂料的身影。     

双核使宗申产品竞争力全面提升

双核技术使宗申的产品中最重要的发动机性能有了全面的提升,宗申双核的具体内容是以双点火、智能控制、钠米金陶三大领衔技术系统提升发动机动力、省油、耐用三大性能。双点火技术,系宗申产业集团与法国"麦长康姆公司"通过近二年的研制,并获国家专利的排放达到欧Ⅱ标准的摩托车     

企业核心竞争力从哪里来--访中远散货运输有限公司总经理张良

近年来，中远散货运输有限公司在与诸多世界知名散货运输企业的较量中，凭自己的实力步入了行业领跑集团。目前，该企业实际控制船舶200多艘、运力1500多万载重吨，其市场的运作，在某种程度上直接影响着国际干散货市场晴雨表——波罗的海运价指数（BDI）的走势。     

浅议提升企业竞争力的对策与途径

企业竞争力是指企业在市场均衡状态下生产出比其竞争对手更多财富的能力,也是指企业在全球范围内对稀缺性资源竞争与合理配置的能力.它是国家竞争力的支柱和来源,是企业在市场经济中制胜的关键.为此,提升企业竞争力是企业面临的一个迫切而艰巨的问题.那么,企业如何提升自己的竞争力呢?笔者以为,企业在理顺好其外部市场环境的同时,应着重从以下几方面入手:     

浅析《北京市建设工程概算定额》——"第十三册地铁工程"通信、信号部分

京建市[2006]197号文发布了“关于颁发2004年《北京市建设工程概算定额》（第十三册地铁工程）的通知”（以下简称“本定额”）。自2006年4月1日起，凡北京市行政区域范围内编制地铁工程设计概算，均按本定额执行。本定额是北京市第一部地铁概算定额，也是国内第一部地铁概算定额，它填补了国内地铁工程概算定额的空白。     

借助现代物流发展提高重庆直辖市综合竞争力

重庆市地处“长江一线”和“西南一片”的连接点，是长江上游最大的水运中心，是西部地区唯一集水路、铁路、公路、航空、管道5种运输方式为一体的综合交通枢纽城市。在经济全球化和区域经济一体化背景下，加快发展现代物流业已成为重庆的首要任务。而重庆直辖、西部大开发和三峡库区建设，为重庆现代物流业的发展创造了必要的基础条件，也提供了前所未有的发展环境。