全文获取类型
收费全文 | 7416篇 |
免费 | 246篇 |
专业分类
公路运输 | 1343篇 |
综合类 | 1126篇 |
水路运输 | 262篇 |
铁路运输 | 4574篇 |
综合运输 | 357篇 |
出版年
2024年 | 50篇 |
2023年 | 119篇 |
2022年 | 178篇 |
2021年 | 185篇 |
2020年 | 111篇 |
2019年 | 118篇 |
2018年 | 56篇 |
2017年 | 70篇 |
2016年 | 89篇 |
2015年 | 214篇 |
2014年 | 331篇 |
2013年 | 312篇 |
2012年 | 393篇 |
2011年 | 467篇 |
2010年 | 410篇 |
2009年 | 424篇 |
2008年 | 492篇 |
2007年 | 369篇 |
2006年 | 432篇 |
2005年 | 380篇 |
2004年 | 338篇 |
2003年 | 393篇 |
2002年 | 292篇 |
2001年 | 242篇 |
2000年 | 181篇 |
1999年 | 174篇 |
1998年 | 109篇 |
1997年 | 112篇 |
1996年 | 105篇 |
1995年 | 114篇 |
1994年 | 83篇 |
1993年 | 66篇 |
1992年 | 55篇 |
1991年 | 54篇 |
1990年 | 66篇 |
1989年 | 76篇 |
1988年 | 1篇 |
1973年 | 1篇 |
排序方式: 共有7662条查询结果,搜索用时 328 毫秒
561.
以10 kV高压发电机组为电源,通过总体结构、降噪设计,构成可以移动的10 kV高压发电站,直接面向市电10 kV配电线路,配备完善的智能化控制系统,使发电车既可单独运行也可与市电并网运行,确保供电的可靠性。 相似文献
562.
563.
法国国营铁路(SNCF)招标购买860列超大容量双层电动车组,取名为“Porteurs Hyperdenses”。这些列车分为2种类型,将运用在繁忙的地区和远郊线路上。 相似文献
564.
为提高可变线路公交的调度效率,在建立以服务人数最多和乘客出行时间最小为目标的可变线路公交调度双层规划模型之后,以拒绝=重新插入为思路,分别从减少乘客平均出行时间(算法2)和降低系统拒绝率(算法3)2个方向出发,对简单插入算法(算法1)进行优化,提出2种调度优化算法以提高简单插入算法的精度.通过仿真试验对3种算法进行比较,研究结果表明,乘客出行需求为10人/h时,3种算法不会或偶尔出现拒绝乘客的现象,最大拒绝率分别为11%,3%和0%,平均乘客平均出行时间均在51 min左右;乘客出行需求为15人/h时,3种算法的平均拒绝率分别为6.70%,3.67%和3.28%,方差分别为14.90,12.64和11.91,平均乘客平均出行时间分别为73.49 min,77.50 min和78.73min.与算法1相比,算法2和算法3更能够提高调度效率和保证系统服务质量的稳定;与算法2相比,算法3能够在不明显提高乘客平均出行时间的基础上,进一步降低系统的拒绝率. 相似文献
565.
通过对最小曲线半径的影响因素及缓和曲线长度确定的分析,就线路平面设计中(尤其在既有线改建和增建二线时)如何结合行车速度和地形条件,合理选配最小半径曲线的缓和曲线长度,以达到节省工程的目的。 相似文献
566.
钢轨打磨原理及其应用 总被引:13,自引:1,他引:12
本文详细介绍了国外广泛采用的两类钢轨打磨方法。重点论述了“预防性打磨(又称外形打磨)”方法的原理、适用范围和优缺点。指出:外形打磨能有效地控制钢轨侧磨、疲劳和小磨,改善轮轨接触状况,减小轮轨动力作用,降低轮轨噪声,延长钢轨使用寿命。 相似文献
567.
568.
针对ND3型机车主电路换向器频繁烧损的问题进行分析,指出换向器存在安装设计上不合理,并提出了改进方案。 相似文献
569.
570.
尊敬的编辑同志:您好!
近日,看到2008年第1期《汽车电器》杂志中有一篇《线路搭铁故障探测器》的文章,立即被吸引住了,感觉该仪器原理清晰、构思巧妙、工作中实用性强,但看到该探测器外观后心中有一丝淡淡的遗憾,该仪器外观较为粗糙、简陋、功能单一、制作时也较为麻烦。 相似文献