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221.
为了保证地铁盾构顺利掘进,需要将盾构掘进过程中碰撞的桥梁拆除,拔除桥梁桩体,然后再对桥梁进行修复。以宁波市轨道交通盾构区间拆复桥梁为研究对象,提出了拆复桥设计的思路、步骤及设计体会。 相似文献
222.
针对广州地铁3号线番禺折返线工程大跨度不对称双联拱的结构特点,对隧道结构进行受力分析,通过采取一系列施工技术措施,顺利完成施工,为今后复杂地质条件下大跨度不对称双联拱的施工积累了宝贵的经验。 相似文献
223.
顾国新 《铁路通信信号工程技术》2007,4(6):57-61
6区间闭塞部分
闭塞就是用信号或凭证,保证列车按照空间间隔制运行的技术方法。空间间隔制就是前行列车和追踪列车之间必须保持一定距离的行车方法,是保障铁路行车安全的重要技术措施。 相似文献
224.
225.
现象:某关口局,组网情况为华为C&C08-128模块5004版本下挂一个SMII模块和2个端局,与其他A、B、C 3个运营商之间有互连电路.某日有用户投诉,打通电话后,可以听到对方讲话,对方听不到用户讲话,且该现象时有时无. 相似文献
226.
基于双层叠合交叉梁系空间动力学模型 ,利用自行开发的计算机仿真计算程序 ,分析确定了区间轨道结构的动、静力计算长度 ,并就各种参数对轨道结构的动力影响规律进行了研究。 相似文献
227.
微码电源盒是自动闭塞区间微机发码设备的关键器材之一,电源质量直接影响微码设备的正常运用.由于微码器材使用环境差、受外界干扰大、暑期高温危害严重等因素,造成了微码电源盒故障返修率高,严重影响了行车安全.为此,必须对影响微码电源盒运用可靠性的原因进行分析,并实施改进措施,以降低微码电源盒的故障返修率. 相似文献
228.
229.
天府广场站节点与平行换乘方式的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
研究目的:通过对2种不同换乘方式的研究,阐述地铁车站的换乘方式。研究方法:从线路走向、换乘客流量及换乘客流特点、区间线路方案,对节点或平行换乘方式进行研究。研究结果:节点和平行换乘方式均能满足天府广场站换乘客流的换乘要求。研究结论:重要的地铁换乘车站,应根据不同城市、不同线网、不同线路走向、不同站点各自不同的特点,并结合站址周边环境条件,从一个区域的范围研究任何有价值换乘方案,经技术经济比较后,提出经济、合理、可行的地铁换乘车站建筑布置形式。 相似文献
230.