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241.
区间移频轨道电路的改进   总被引:1,自引:1,他引:0  
大秦铁路复线双向移频自动闭塞,区间信号设备分设在沿线各个信号点,区间信号点之间的距离约为1.5~2km,区间较长。例:当5523信号机红灯故障时,维修人员从车站出发到5523信号点查找,如发现轨道电路不正常,又要去5503信号点切断移频轨道电路,并查找送端电路是否正常,如果故障出在受端,又要返回5523点,这样既耗时又造成故障延时。图1为大秦铁路区间移频轨道电路。  相似文献   
242.
汪卫东 《汽车情报》2006,(17):13-15
据中国汽车工业协会的最新统计,2006年以来我国乘用车市场持续活跃,1~4月国产乘用车累计销售171.89万辆,同比增长49.79%,其中基本型乘用车(轿车)销售更是火爆,4个月累计销量为120.63万辆,同比增长高达61.27%,远远超过国内汽车整体销售同比增长33.48%的水平。对此,有业内人士认为,中国轿车市场进入了一个新的“井喷”期。不过,这期间轿车不同排量区间车型细分市场的表现大不相同,下面对它们分别作一对比分析。  相似文献   
243.
李涛 《科技交流》2001,31(4):1-6
南京地铁南北线一期工程高架区间首次在国内采用了全线预应力混凝土连续梁的型式,本介绍了桥梁设计情况并讨论了纵向水平力的组合及对墩台设计的影响,给出了结构计算结果。  相似文献   
244.
245.
246.
吴江 《汽车维修》2006,(2):40-43
车载电话模块与DVD电路见图7。由图7可知,控制模块的B13端子为供电端,B11端子接地,在ACC(接通附件)、RUN(发动机运转或点火接通)、RAP(附件延时,即当点火开关由“RUN“转至“LOCK”且车门未打开的10min内)时供电,也就是说,在以上情况下才能使用车载电话。  相似文献   
247.
从铁路区间通过能力绘图系统的需求和设计目标入手,对绘图系统的结构和功能进行分析,介绍了系统设计和开发过程中的关键技术及方案。  相似文献   
248.
“长”征     
征车主本刊长期用车报告栏目长期需要车主提供用车方面的经历、故事、感受、体会、看法和评价等。只要你的车已行驶一万公里以上,就可能成为在本刊上镜的车主,只要你愿意接受本刊记者的面对面采访或电话采访,并能提供你和爱车的照片。报名热线:010-64936949-12。对于接受采访的车主,本刊将赠送礼品一份,以示感谢。  相似文献   
249.
据广州地铁公司透露,备受广州市民关注的地铁五号线要延至明年10月才能开通。目前五号线全线23个自然区间中已有18个区间全部贯通,24座车站中有13座车站主体结构己封项,另有10座车站正在进行主体结构施工。  相似文献   
250.
2008年11月26日,郑州车站95105105电话订票热线正式投入使用,客户在河南省任何地方只要拨打95105105电话订票呼叫热线,都可以订购到满意的郑州车站火车票,无论是手机、还是固定电话仅需支付本地通信费(按市话收费、无任何信息费)。原有的订票电话0371-68356666将并行运行一段时间。  相似文献   
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