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对铁路专网开通市话功能后计费需求的多样性、特殊性进行分析,在既有计费系统的基础上,通过软件开发完善计费手段,实现专网计费需求的自动化。 相似文献
436.
通过分析CTI软件的业务特点,指出在实现业务功能时,可采用数据驱动技术,即业务定义与过程处理相分离,而业务定义采用数据表格的技术。我们提出了两个方案来实现数据驱动技术;状态变迁表法与路径处理表法,讨论了这两个方案的具体措施。通过数据驱动技术,可以做到业务的更新只需要更新业务定义的数据表,不需要更新相关处理的代码。 相似文献
437.
分析了地铁明挖区间与车站围护结构设计的不同之处,采用分段设计、施作日字型环框梁、优化支撑布置的方式,左右线箱体间设置板撑和中隔墙后做等方式,优化了明挖区间围护结构设计。 相似文献
438.
火车站票务系统终端设备配置不仅影响对乘客的服务水平和车站的客运管理效率,还影响到建设投资及运营成本。因此有必要对车站票务系统终端设备数量计算的方法进行研究。结合最新的网络购票、电话订票和既有的售票方式,分析了计算车站票务系统终端设备所需参数,并基于这些参数提出了计算车站票务系统终端设备的数学模型。 相似文献
439.
介绍成都地铁2号线情况:由于线路规划等原因,盾构区间(蜀汉路东站—白果林站)要26次穿越老旧建筑物,这些建筑物在5.12汶川大地震后已出现不同程度的下沉、开裂。对盾构机穿越建筑物施工中多种注浆施工技术进行分析,为同类工程提供借鉴和参考。 相似文献
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