纵横制电话交换机监测分析及台帐管理系统

纵横制电话交换机监测分析及台帐管理系统的主要特点，是将监测系统和管理系统较好地合为一体，使系统更加合理，有效地运用。对故障信息进行辅助分析定位及用计算机管理台帐，能提高维护工作的效率。     

序

<正>中国工程院王梦恕院士曾经讲到:二十一世纪是隧道及地下空间大发展的时代,中国将是世界隧道及地下工程最多、发展最快、地质条件及结构型式最复杂的国家。这对于我们从事城市轨道交通及地下工程工作的同志来讲,既是机遇更是挑战。     

关于铁山支线多条专用线接轨后联锁设备方案的选择

铁山支线位于淄博市临淄区金岭镇西部,从胶济线金岭镇站接轨至铁山站,区间线路全长约6.5 km。在该支线周围有大量的厂矿企业,先后有7家企业修专用线。由于多家专用线接轨,     

众志成城 抗震救灾——綦齿成都服务站抗震救灾抢险记实

2008年5月19日晚10点,成都市人民政府、四川省地震局通过广播、电视等公共媒体滚动播发紧急通知,称19日～20日有6～7级强烈余震.綦齿成都服务站的员工准备随市民搬离住所转移至三环路边空地。就在大家忙着转移的时候,"中国重汽"成都分公司赵经理打来紧急电话,称有一台济南军区参与抗震救灾的军车。在彭州市银厂     

哥俩导演的"闹剧"

发生交通事故后,本应及时抢救伤者,保护现场,拨打报警电话,协助交警部门处理。但山东省沂南县葛氏兄弟俩,弟弟无证驾车肇事逃逸后,哥哥不但没有劝说弟弟投案自首,还人为导演了另一次交通事故现场,目的是为了骗取保险赔付。请看——案发傍晚肇事逃逸2005年11月25日20时许,山东省     

深圳地铁一期工程天虹至岗厦区间施工方案探讨

本文对深圳地铁一期工程天虹至岗厦区间初步设计的施工方案作了深入探讨，该区间在可行性研究报告阶段的施工方案为明挖加暗挖左右线并行方案。本文根据该区间的地形和地质条件，提出了“明挖加暗挖左右线重叠方案”、“全暗挖方案”两个比较方案。并对三个施工方案作了经济、技术综合比较，通过比较，笔者认为，“全暗挖方案”较好地解决了该区间的几个施工难点，是该区间最适合的施工方案，并在施工设计中定为最终实施方案。     

红绿灯灯下请慢些走

不知大家平时有没有留意过，在路上经常有追尾事故现场等待或者正在处理，且它们绝大多数发生在路口的信号灯等待区域，甚至停车线前。虽然一般不会有人员受伤，车损也不严重，但在上下班赶时间的时段也是够郁闷的了。看到司机们无奈的表情，纷纷给各自投保的保险公司和122打电话报警，勘察现场，而且处理也得花点儿时间，重新上漆修复少说也得几天，耽搁的时间损失比直接损失还要大。如果细心观察我们会发现，市区很多道路交叉口的红绿灯一般没有显示时间信息变换的装置，驾驶员通过时没有准确把握绿灯变红灯的时间依据，有些司机朋友看蹴时老远就开始加速，唯恐赶不上。特别是接近变换之前，惟恐变了红灯被抓拍（谁不怕啊，那可是罚款还要扣分的）。一旦变了红灯就急刹车，如果后面的车跟得近，就很容易发生追尾事故。 “红灯停，绿灯行，黄灯亮了停—停”。大家真的都明白《交通法》赋予这几条简单的规则的全部含意么？大家是不是在不知不觉中就违章了？下面举几个案例，让我们更直观、清晰地解析这些简单道理背后的“潜规则”。