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181.
2005年4月.德国空间技术中心(DLR)的交通运输研究所建立的仿真测试平台Railsire系统,可以仿真和测试车载系统、联锁系统、轨旁系统以及列车控制台等多个部件。2005年11月.UNISIG组织建立了车载测试仿真平台,用来测试ERTMS/ETCS各级车载系统.该测试平台按照ERTMCS/ETCS规范设计.可以适用于ETCS等级1-3STM,其中包含了各级轨旁仿真器、速度传感仿真器、列车运行仿真平台、欧洲环线信号发生器、应答器信号发生器等。这个仿真测试平台比较具有代表性。  相似文献   
182.
本文对区间瞬间闪码的情况进行了分析,并对电路进行了修改,解决了存在的不良反映。  相似文献   
183.
区间四显示与枢纽三显示交接口信号的结合   总被引:1,自引:1,他引:0  
在区间UM71四显示改造工程中,枢纽地区仍采用原三显示方式.列车从四显示进入三显示区段是以进站信号机分界,而从三显示进入四显示区段则以出站信号机分界,这样划分与机车信号的接发进路相矛盾,因此提出发车进路机车信号与地面信号显示的结合问题.  相似文献   
184.
185.
186.
单线区间列车最优运行次序的排序模型及解法   总被引:2,自引:0,他引:2  
孙焰  李致中 《铁道学报》1993,15(1):62-71
  相似文献   
187.
证明了顶点数至少是4的单位区间图是泛连通的当且仅当它是3-连通。  相似文献   
188.
189.
钱安利 《水运管理》1994,(12):33-35
浅谈现行新运价对长江中游区间货源的影响钱安利长期以来,我国水运实行低运价政策,价格背离价值,运价相对偏低。自从1990年以米,由于物价上涨等原因,国家对直属水运企业的运价进行了三次调整。这对缓解水运企业经营困难、增强航运能力起到了积极的作用。特别是自...  相似文献   
190.
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