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新建铁路秦沈客运专线是我国第一条铁路客运专线,轨道工程采用一次铺设跨区间无缝线路。由于无缝线路消灭了大量钢轨接头,因而具有行车平稳轨道维修费用低,使用寿命长等优点,成为目前高速铁路线路建设的主要方法。随着客运专线建设高潮的来临,无缝线路成为了热点话题。 相似文献
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邻近车站道口是指靠近车站,处于进站信号机外方的道口。道口站内侧的接近区段延伸到站内,其接近通知电路条件,靠车站联锁设备提供。根据道口位置及其接近区段伸入站内的距离长短,来设计不同的道口通知电路。通常站内方面的接近通知,称作发车通知。 相似文献
453.
本文论述了郑州铁路局管内沿线车站通信机房动力环境监控系统的建议方案,并提出了相应的改进意见和建议。 相似文献
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457.
文章主要介绍了北京地铁五号线和-北区间渡线区暗挖隧道断面转换施工技术,其经验可为今后类似城市地铁工程施工提供借鉴。 相似文献
458.
介绍了上海地铁七号线过江区间中间风井设置的必要性,提出了考虑多项控制因素的设计方案。为今后类似工程设计提供参考。 相似文献
459.
集对分析在多雷达数据融合中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
多部雷达在探测目标时,因受低空杂波、电子干扰和雷达自身探测精度等影响,易使部分雷达的探测数据不可靠而造成融合中心数据处理精度的下降.针对这一问题,本文提出了一种应用1次融合数据为特征的集对分析思想,把每时送入融合中心的各雷达探测数据与1次融合后的数据组成集对,求出目标状态当前时刻的区间估计,去掉每时落入估计区间之外的雷达探测数据,再作2次融合.仿真结果表明,应用集对分析实现多雷达探测数据的择优融合,不仅算法简单,而且能有效提高不确定雷达系统的跟踪精度和可靠性. 相似文献
460.