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潜艇艇员出海训练的心理卫生变化与个性特征的相关研究 总被引:4,自引:0,他引:4
目的:了解潜艇艇员出海训练的心理卫生变化与个性特征的关系。方法:用 苏达多相个性测查表(MMPI)、卡特尔十种人格因素量表(16PF)、症太自评量表(SCL-90)、抑郁自评量表(SDS)、和焦虑自评量表(SAS)对111产艇艇员在出海训练前进行测量调查,出海训练后重复测量SCL-90、SDS、SAS,以每个艇员训练前、后SCL-90总分差值的均数为界限,将111名艇员分为心理卫生水平高变化组和低 相似文献
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谢进 《学术动态(成都)》2007,(3):43-44
第12届IFToMM世界大会于2007年6月17日~21日在法国贝桑松举行。IFToMM是机械工程领域最具权威的国际学术组织之一,成立于1969年,目前有47个会员单位。IF—ToMM设有5个永久委员会(通信、教育、机器与机构科学发展史、出版、标准)和13个技术委员会(计算运动学、齿轮传动、人机系统、连杆与凸轮、机电一体化、微型机械、非线性振动、可靠性、机器人学、转子动力学、运输机械、多体动力学、摩擦学)。[第一段] 相似文献
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刘重光 《郑州铁路职业技术学院学报》2003,15(4):64-65
医学高职<语文>教材既不同于中等职业技术教育<语文>教材,也不同于<大学语文>教材,它更应着眼于高职人才培养目标和注重五年制高职学生的学习起点水平,有针对性进行教材改革. 相似文献
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驾驶疲劳表现特征是多维度、多侧面。本文重点研究驾驶疲劳的致因因素及其交互作用;驾驶疲劳的形成过程、规律及机理;驾驶疲劳失衡性测试与评价,驾驶疲劳馈选模式,驾驶疲劳效应分析;驾驶疲劳综合评价体系。主要研究内容如下:1 多角度、深层次地研究驾驶行为,进而分析导致驾驶疲劳的各种直接、间接因素,建立了诸因素单独作用及相互作用的数学模型。2 研究驾驶疲劳形成过程,采用传递函数将其量化、简约化、模式化,依据自控理论将驾驶疲劳模型化为惯性环节及比例微分环节的合成。所建模型表明驾驶疲劳具有二阶系统的一般特性。3 对多种疲劳… 相似文献
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