丰田汽车维修技师培训教程（十四） 电气系统诊断与维修（XIX）

（2）车速感测，可调间隔时间的INT功能（如图138所示） 当雨刷开关处于INT位置时，此功能按照车速控制雨刷的运行间隔时间。     

工程结构损伤诊断方法的研究综述

对损伤识别技术的研究最早于二十世纪40年代就已经开始,尤其是近二十年来,随着传感器技术、通信技术和计算机技术的发展,很多新的诊断技术和方法不断涌现。本文对国内外工程结构损伤诊断的研究现状进行了综述。     

帕萨特B5发动机ECU的更换方法

车型：2004年帕萨特B5更换过程：应某厂的要求,更换发动机ECU。更换做了如下一些准备工作。先安装旧的发动机ECU,连接车博仕诊断设备V-30,进入发动机系统,选择“读版本号”功能,车博仕主机显示界面如图1所示。     

线路搭铁故障探测器的改进

尊敬的编辑同志：您好! 近日，看到2008年第1期《汽车电器》杂志中有一篇《线路搭铁故障探测器》的文章，立即被吸引住了，感觉该仪器原理清晰、构思巧妙、工作中实用性强，但看到该探测器外观后心中有一丝淡淡的遗憾，该仪器外观较为粗糙、简陋、功能单一、制作时也较为麻烦。     

2008年度十大好车终极评测

按下启动钮，引擎盖底下十具引擎依序启动，高亢引擎声此起彼落，排气声震得地上砂石隐隐跳动；穿上赛车服，架上测试仪器，全力冲刺！《汽车杂志》十大好车首度齐聚一堂，在2008年结束之前，一起来来回味这十部车的美好表现。     

汽车不解体检测诊断工作站在车辆二级维护中的应用

车辆二级维护制度是确保车辆运行安全、降低运行消耗、提高运输质量的基本制度。如何做好车辆二级维护工作,实现在用车检查、维护制度对车辆排放的控制与治理,是政府相关职能管理部门和汽车维修企业追求的最终目标。要切实做好车辆二级维护工作,汽车维修企业除了要建立、健全各种生产管理制度,完善生产管理体系,加强车辆二级维护过程监督,严格按照国家标准《汽车维护、检测、诊断     

沈阳动车所进口在线式动车组轮对诊断系统应用

对引进进口动车组轮对诊断系统设备的构成、原理进行分析及对设备安装的建议,便于设备使用、维修人员对系统有深入的了解,确保设备真正发挥预测轮对何时需要再仿形加工或更换进行全自动测量、诊断的作用,并使之经常处于良好的使用状态。     

七问故障码

<正>从1995年起,世界各大汽车制造厂开始采用第2代随车故障诊断系统(简称OBD-Ⅱ),该系统具有统一的诊断模式、标准化的16端子诊断座(DLC)以及统一的故障码(DTC)编码规则,极大地方便了汽车维修人员进行就车故障诊断。