一类吸收折扣费用模型的研究

主要讨论了一类吸收折扣费用模型的费用结构，在一定条件下找出了其最佳控制。     

济青高铁有限公司即将成立 铁总地方共建将投资522亿元

<正>济青高铁项目有了新动向。日前山东铁路建设投资有限公司发布的《济青高速铁路有限公司(筹)引进战略投资者公告》显示,济青高速铁路有限公司即将注册成立,并将面向国内外引进战略投资者共同投资建设济青高铁项目,这意味着济青高铁吸引社会资本正式拉开序幕。该项目近日进行了首次环评,计划年底前部分控制性工程开工。     

船舶租家指定代理的费用剖析

租家指定代理是船舶代理中非常重要的一类代理,是航运市场中非常关键的一个主体。文章从租家代理的界定入手,阐述了备用金（代理费除外）的费用构成和浮动以及支付风险,以及代理费的法律地位和费率以及风险,也提出了风险防范的措施,以推动租家代理的有序可持续发展。     

INTERNET在箱运业务中的应用

随着INTERNET和电子商务的发展，世界上各大租箱公司也纷纷在网上开发自己的主页，并大力投资完善其功能，在信息查询、辅助交易和费用结算等方面进行了广泛的实践。同时，由于INTERNET的诸多优点．许多租箱公司还积极宣传和推动网络的运用，这对其降低经营成本、提高工作效率、提升公司形象和满足客户需求等产生了积极的作用。现将IN-TERNET在租箱业务中的应用情况介绍如下：     

宁波市医疗资源配置公平性及效率研究

本文使用宁波市2008年的卫生统计数据,对宁波市的医疗资源配置公平性用基尼系数进行分析,并对医疗资源配置的效率进行数据包络分析,来说明各市县在医疗资源配置中的不足之处,为合理的配置医疗资源提供理论基础。     

工程承包合同的索赔管理

本文以索赔基本理论为基础，对工程索赔的组织管理模式和索赔工作在实麓过程中所应注重的基础工作和技巧进行了探讨，使得索赔管理机构和索赔的具体工作有机地结合起来，就索赔中经常遇到的工期索赔、费用索赔和管理费索赔分类提供了一些定量计算分析。并以实倒倚要介绍了工程索赔的过程．以此对做好麓工索赔工作起到借鉴作用。     

收费公路交通量分担模型建立与分析

在系统效用最大化前提下，建立了收费道路交通量分担模型，提出模型中参数的标定方法和模型的数值解法，并结合实例对模型进行标定。利用所建立的模型可预测路网交通量在多余路线上的分配比率，并可利用弹性定义分析不同服务属性对道路用户选择路线的影响，亦可作为收费道路收费收入－费率关系模型的基础，计算其最大收费收入和相应的最优费率以及预测交通量水平下的费率标准。     

浅谈降低设备维修费用的意义及方法

通过对LCC(设备寿命周期费用)法的再认识，提出降低设备维修费用对延长设备使用寿命的意义，通过对实际工作中采取的办法及部分理性思考，总结出降低维修费用的方法。     

远洋集装箱运输船舶航次运行费用的控制

本文通过分析，提出了航次运行费用的预算控制方法，即通过事前确定航次运行费用各项目的预算额，由船舶有关人员和港口代理等部门做好过程控制工作，航次结束后，企业做好事后的差异分析工作，以便航次运行费用能得到有效控制。     

水泥混凝土路面裂缝形成原因机理分析

随着我国公路建设事业的快速发展．对路面结构要求越来越高。在高等级公路建设中水泥混凝土路面以其强度高．稳定性好．耐久性好，养护维修费用低、经济效益高、有利于夜间行车的特点越来越受到人们的青睐。同时，水泥混凝土路面损坏后修复困难也是限制水泥混凝土路面进一步推广应用的主要障碍。