首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3325篇
  免费   77篇
公路运输   1290篇
综合类   913篇
水路运输   846篇
铁路运输   263篇
综合运输   90篇
  2024年   24篇
  2023年   77篇
  2022年   92篇
  2021年   120篇
  2020年   94篇
  2019年   79篇
  2018年   34篇
  2017年   44篇
  2016年   50篇
  2015年   124篇
  2014年   187篇
  2013年   171篇
  2012年   228篇
  2011年   245篇
  2010年   209篇
  2009年   222篇
  2008年   188篇
  2007年   160篇
  2006年   165篇
  2005年   103篇
  2004年   116篇
  2003年   112篇
  2002年   102篇
  2001年   76篇
  2000年   64篇
  1999年   40篇
  1998年   53篇
  1997年   34篇
  1996年   26篇
  1995年   29篇
  1994年   25篇
  1993年   27篇
  1992年   15篇
  1991年   22篇
  1990年   26篇
  1989年   17篇
  1988年   1篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有3402条查询结果,搜索用时 875 毫秒
191.
根据车辙形成原因,结合沥青路面施工过程,从沥青路面原材料质量控制、沥青混合料组成设计、施工质量管理等方面提出了防治车辙的技术措施。  相似文献   
192.
挑战——商用车行业发展的大趋势趋势一:随着全球经济的发展,商品的运输量也会随之保持增长。在商品运输强劲的需求下,运输企业的数量也会出现暴涨。这些都让今后的商用汽车行业对燃油的需求急剧上升。但是  相似文献   
193.
赖强 《天津航海》1998,(1):11-12
在海上液化气运输中,半冷半压式船具有更完备的设置及其甲板面管路较为繁杂的特点。因此,半冷半压式液化气船装卸货时出现的问题,应该采取液货舱预冷,平衡装卸,液货泵引液,使用二次液化装置、气化器、货物升温加热器等手段加以解决。  相似文献   
194.
叶彼得 《船舶工程》2005,27(B05):95-98
通过对22000m^3乙烯液化气船及系列液化气船的设计和建造,设计者已掌握了大量关键技术,具有一定独立设计该大型高附加值船的能力。为了保持和提高该型船开发、设计的竞争优势,以该船型为主要研究对象进行了延伸,深化研究,并组织技术攻关,进一步开发、拓展,提供了有一定数量和价值的软件和研究成果。  相似文献   
195.
对几种能较好的汽车半刹车材料的综合性能进行了模糊优化评判,优选出了一种性价比高的材料,同时,试验表明,使用性能较好的材料,并不一定综合性价比高。  相似文献   
196.
透层把低粘滞度的液体沥青喷洒在粒料类基层以及各种水泥稳定、石灰工业废渣稳定和石灰稳定基层上,实质透入基层表面,从而使得基层与沥青面层之间的粘结力增加、基层表面的空隙填塞住、把基层表面可能松散的集料结合在一起,这种预先处治就成为透层(prime coat)。沥青路面结构层层间界面处治层主要有沥青路面的透层、粘层、封层,无论  相似文献   
197.
半刚性材料的化学反应要持续一个相当长的时间才能完成,试件7d抗压强度试验平均强度R不满足≥Rd/(1-ZaCv)时怎么办?半刚性基层的现场强度如何测定?使用法国PANDA便携式可变以能量动力贯入仪,这一问题便可迎刃而解。  相似文献   
198.
依据几种半刚性基层材料的室内试验和野外试验路现场测试的结果,提出了基层开裂评价系数Sd的计算方法,并对常用的几种半刚性基层的抗裂性能进行了评价,仅供同行参考。  相似文献   
199.
200.
我国石灰、粉煤灰类材料(简称二灰)在公路建设领域中的应用已有几十年的历史。特别是以石灰粉煤灰碎石具有板体性强.强度高.以及良好的水稳性和耐久性等特点.使得石灰粉煤灰碎石已成为我国目前低等级路面基层、高等级路面底基层的材料。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号