《华东交通大学学报》征稿简则

《华东交通大学学报》是经国家新闻出版总署批准，华东交通大学主办的综合性学术期刊。1984年创刊，双月刊，国内外公开发行。本刊是美国《乌利希期刊指南》、波兰《哥白尼索引》、中国学术期刊（光盘版）、万方数据、中国期刊网、中国数字化期刊群、中国核心期刊（遴选）数据库、重庆维普资讯、中国科技论文在线等多家知名权威检索期刊及数据库固定刊源，为中文科技核心期刊。     

刘燕德

刘燕德教授，女，1967年出生，教授，博士生导师。2006年浙江大学博士毕业，国务院特殊津贴专家，教育部新世纪优秀人才资助计划获得者，全国百篇优秀博士学位论文提名奖获得者，江西省主要学科学术带头人，江西省青年科学家（井冈之星）培养对象，江西省中青年学科带头人，江西省新世纪百千人才工程第一第二层次人选，江西省十大女杰提名奖获得者。现任华东交通大学机电学院副院长，华东交通大学光机电技术及应用研究所所长。     

机械工业档案学会华东一组组织参观上海解放60周年档案图片展

6月18日,机械工业档案学会华东一组组织成员单位全体会员参观了上海解放60周年档案图片展览。展览共分四个部分,以200余幅照片和60多件珍贵的档案文献资料,根据时间先后顺序,运     

安吉斯巴鲁车友俱乐部成立

共同感受斯巴鲁激情与速度地非凡体验，12月22日斯巴鲁车友俱乐部在上海虹桥万豪大酒店正式成立。本次活动恰逢斯巴鲁华东区域总代理——上海安吉斯巴鲁汽车销售服务有限公司携手斯巴鲁各城市经销商举行“THINK．FEEL．DRlVE想象、体验、驾越“试乘试驾活动之日寸。斯巴鲁车友会正是为了回馈斯巴鲁车友的热情参与与深切期望，     

构筑华东第三通道,修建阜(阳)金(华)铁路

研究目的:华东地区是我国经济发达地区,近几年来,区域内从沿海经济向沿长江(华东腹地)经济的发展,加快了长江中下游经济发展速度,加剧了沿江地带货运量需求,"沿江开发,江海联动"已成大势所趋,但经济的进一步发展又受到交通、能源的制约。本文通过探讨构筑华东第三通道和修建阜(阳)金(华)铁路来解决上述问题。研究方法:通过分析沿线经济发展需求,我国铁路网结构,沿线矿产资源、旅游资源开发,解决贫困山区、库区人民脱贫致富等因素来论证修建华东第三通道的必要性,并参照实际情况论证其可行性。研究结果:华东第三通道主要以货运为主,兼顾客运,近期为单线,远期复线。在设计速度目标值上,不同地段,速度目标值相应变化。研究结论:构筑华东第三通道适应沿线经济发展需求,可解决沿长江中下游地区能源需求和原材料供应,满足沿海经济可持续发展的需要。     

我们的对手是壳牌BP美孚——访道达尔（TOTAL）华东润滑油（镇江）有限公司总经理赵睿

道达尔润滑油进入中国市场仅仅8年的时间，应该算比较晚进入的，但我们目前的增长速度是很快的，与先期进入中国市场的竞争对手相比而言，我们用8年的时间很快就占到了1％的市场份额，这个是不容易的。更重要的是，现在我们还在快速地增长。[编者按]     

港城随笔——记连云港首届华东摩托车文化旅游节

港城湛江因其美丽的海景和诱人的美食而名声在外,而同有港城别称的连云港则低调了很多,以至于很多人只闻其名,而对这座城市并没有什么特别的印象。网络上有很多连云港人编写的段子,用非常欢乐的对话来吐槽外地人对于连云港种种稀奇古怪的误解,同时也顺带自我调侃一下身为连云港人的某种尴尬。不过随着近年来连云港旅游项目的陆续开发。来到这座城市的人也越来越多,但当你问起他们对于连云港的印象时,得到的回答多半不太一样,     

颠覆2012年车市格局五大深层嬗变

2011年,国产乘用车市场就像飞架在怒江上的悬空索桥,不停地上下震荡和左右摇摆,让我们这些行走其上的人经受了一整年的心理熬煎。这将我们的注意力绑定在市场的实时变化上,很少有兴趣去关注市场的深层局变。今天,我们要补上这一课。但是实际上,在三个深层局变之外,2012年国产乘用车的两个类别车型市场还很可能爆发结构性剧变。接下来,先重温一下正在发生的三大深层局变,然后再对2012年两个类别车型市场可能发生的结构性剧变进行阐述。这样一来,对于2012年国产乘用车市场的发展趋势就有了完整而清晰的认识。     

郑晓芳教授获“第四届江西省高等学校教学名师奖”

根据江西省教育厅《关于表彰第四届江西省高等学校教学名师奖获奖者的决定》（赣教高字[2007]98号），我校郑晓芳教授喜获“第四届江西省高等学校教学名师奖”．