INTERTANKO第五任秘书长上任

7月1日，KatharinaStanzel就任国际独立油轮船东协会（INTERTANKO）第五任秘书长。她表示：“我一直期待着能够成为这个伟大协会的秘书长，与协会内的优秀团队共事．通过协会的强大支持．与协会会员建立紧密合作关系，在全球范围内．代表他们的利益．确保每个油轮船东的心声可以被外界倾听。     

海运业应上升为国家战略性服务产业——访中国船东协会常务副会长兼秘书长张守国

我国海运业的迅猛发展令全球瞩目。截至“十一五”末，我国水上运输船舶总规模已突破2亿载重吨。其中，海运船队达到1．15亿载重吨，居世界第四位；全国港口完成货物吞吐量突破100亿吨，集装箱吞吐量达1．64亿TEU（标准箱），均位居世界首位；海船船员69万人，居世界第—位。从“大而不强”走向真正的强大，中国海运业依然任重道远。近日，中国船东协会常务副会长兼秘书长张守国在接受本刊记者专访时特别强调：航运强国建设中加强“软实力”建设最为关键。     

三茂铁路公司不断发展壮大

正最近,笔者随省交通运输协会驻会领导到广东三茂铁路股份有限公司(下简称"三茂铁路公司")调研,获悉该公司今年来规模不断发展壮大,客货运量与日俱增,为沿线地市经济发展和人民出行立下了汗马功劳。三茂铁路公司管辖648公里线路(含代管茂湛线),其中广茂线东起广州西站,西至茂名东站,线路里程415公里,车站47个(货运营业站21个):益湛线马电段,南与广茂线电白站接轨,北至马路圩站,线路里程153公里,车站5个;代管茂湛线北起茂名东站,南至塘口站,线路里程80公里,车站2个。管辖的广茂铁路北连京广     

中国城市轨道交通协会在京举行成立大会

2011年10月14日，中国城市轨道交通协会在北京举行了成立大会暨第一次会员代表大会。中共中央政治局常委、国务院副总理李克强同志发来贺信，国务院原副总理曾培炎同志以及国家发展和改革委员会、民政部、住房和城乡建设部、交通运输部、工业和信息化部、铁道部、     

长江危险化学品运输消防安全对策论证会在南京召开

<正>2014年7月18日,长江航运公安局会同中国水上消防协会,在南京召开长江危险化学品运输消防安全对策论证会,研讨长江危险化学品运输消防安全监管的办法和措施。参加此次会议的有交通运输部公安局、长江航运公安局、中国水土消防协会,以及公安部天津消防科学研究所、交通运输部规划研究院、交通运输部水运科学研究院、中交水运规划设计院、中国船级社、交通港航公安局的相关专     

2011年度中国港口协会科学技术奖评审结果公告

中国港口协会 2011年11月4日 由中华人民共和国科学技术部批准设立的“中国港口协会科学技术奖”2011年度评审会于11月1日在北京召开，经评审委员会按有关规定办法和程序进行评审，现将评审结果公告如下：     

践行群众路线 服务广大船员——广东省船员服务协会暨工会联合会成立

10月26日,广东省船员服务协会暨工会联合会成立大会在广州召开。交通运输部海事局、中国海员建设工会、中国航海学会、广东省总工会、广东省社会组织管理局、广东海事局等有关单位领导及全体会员单位代表参加会议。中国航海学会理事长徐祖远,广东海事局局长梁建伟,中国工会十六届执行委员、广东省海员工会主席康盛忠在会上做了重要讲话。会议选举产生广东省船员服务协会第一届理事会,审议并通过了《广东省     

大话资讯

第三届进口汽车博览会开幕为期7天的2011北京进口汽车博览会于10月31日在北京国家会议中心开幕,此次展会主题为行者之巅,品位之源。该展会由商务部批准,由中国欧洲经济技术合作协会(下称中欧协会)、中国汽车流通协会共同主办(下称流通协会),并获国家机电产品进出口办公室、商务部机电和科技产业司、中国进口汽车贸易     

中国港口:开启从“肥大”走向“强大”的旅程

<正>"中国港口业的‘肥大’不等于‘强大’,中国港口的吞吐量并不能代表中国港口的综合实力。"全国政协委员、中国航海学会理事长、中国航海博物馆首任馆长、中国港口协会名誉会长、交通部原副部长徐祖远先生在刚刚落幕的"2013中国港航发展论坛暨第十三届中国港口航运物流展览会"致词中表示。     

船东互保协会与海难救助制度的发展

海难救助是海事法特有的制度。传统上，救助费用的保险是由财产保险人和责任保险人共同承保的。其中财产保险人不保或者不赔的部分往往由责任保险人来承保，这个责任保险人就是船东互保协会（Ｐ＆Ｉ Ｃｌｕｂｓ）。随着全球经济和航运业的进一步发展，海难救助制度也不断地遇到新问题，如环境污染、费用担保等等。作为船东责任保险人的船东互保协会究竟在海难救助制度发展中扮演着什么样的角色呢？ 一、传统海难救助中，船东互保协会遇到的难题 １．“Ｎｏ　ｃｕｒｅ，Ｎｏ ｐａｙ”原则 长期以来，在海难救助的法律适用上，各航运国家普遍…