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671.
双馈异步发电机的矢量控制   总被引:2,自引:0,他引:2  
双馈异步发电机采用交流励磁,利用矢量变换控制技术,综合改变双馈异步发电机转子励磁电流的相位和幅值,实现双馈异步发电机定子侧输出有功功率和无功功率的解耦控制.改变双馈异步发电机转子励磁电流的频率,可实现发电机的变速恒频运行.  相似文献   
672.
3)调整中频频率。对好刻度后就要调整中频频率,即调中周,目的是使中周的谐振频率为465kHz。步骤是:先调出本地的一个强电台,从第一个中周开始调整,使音量最大,然后再调整第二、三只中周,这样反复调整几次即可。  相似文献   
673.
在桥涵水文计算中,通常根据调查和实测的流量资料用适线法推算设计流量,此时要反复试凑CV和CS值,绘出相应的理论频率曲线,本文建议采用适当的数学模型来描述适线的基本要求,从而可用计算机程序来完成适线法的求解过程,文中介绍用单纯形法计算设计流量或雨量的方法,并给出了几个简例结果。  相似文献   
674.
重庆CQ110剑峰、CQ110-B卓越弯粱车是采用世界一流品质的建设雅马哈四冲程发动机、双离台器、高强度PT韧性挡风板等先进技术的两款新车,两车的鼎力推出标志着重庆新时代摩托力主以高品质占领市场的又一重大举措。更为值得一提的是这两款新车同时拥有五大专利和七大优势。  相似文献   
675.
随着年龄的增长,必然出现脑细胞电生理活动的改变。为了探讨这种变化的客观指标,本文对壮年人121例、老年前期者122例、老年人111例脑电图α节律的变化进行了对照分析,结果表明脑电图α节律的变化,是一种可靠的年龄指标,其变化以α波频率的变慢及α节律的串长改变为明显。我们认为在目前我国脑电图检查已较普及的情况下,脑电图检查是观察脑功能老化改变的一种简单易行的方法。  相似文献   
676.
浮置板轨道设计   总被引:14,自引:1,他引:13  
颜华  姚力 《铁道工程学报》2002,(4):12-15,11
随着城市轨道交通在国内的快速发展,运营所产生的振动及噪声污染问题将越来越突出,本文简述了地铁减振降噪的必要性,以及世界各国所采用的减振轨道类型,并着重介绍了浮置板减振轨道的设计和在广州地铁的应用情况。  相似文献   
677.
李世亮 《铁道车辆》1998,36(7):9-12,30
引用多体动力学概念对高速车辆系统动力学模型进行了理论分析,推导出了车体为弹性梁,转向架构架为刚体,一、二系弹簧阻尼串联、并联构成的车辆系统的车体弹性梁振型函数和频率方程表达式,建立了在外激励力作用下的车辆多体系统动力学方程。可用于分析和修正车辆系统动态响应的数值计算和试验测试结果。  相似文献   
678.
随着汽车上电子产品的增加,相应对无线电频率提出了要求。介绍了欧盟、北美、大洋洲、亚洲地区各国地对微功率、短距离无线电频率的规定及我国对此的暂行规定的具体内容。  相似文献   
679.
介绍了解决机车电台跨区段运用频率的一种方法。  相似文献   
680.
压路机的主要参数   总被引:1,自引:0,他引:1  
1静重及作用力一般来说,具有大静重和静线压力的振动压路机具有较大的振动质量,即振动压路机在减振器之前的振动质量(具体指振动轮部分).  相似文献   
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