基于驾驶行为和信息熵的道路交通安全风险预估

为了精准有效地进行交通事故预防预警,基于车辆OBD驾驶行为数据及信息熵理论,提出了城市道路交通安全风险预估方法。首先,分析异常驾驶行为高发位置与道路交通事故发生位置的关联性;其次,构建以道路交通安全熵为一级指标,急加速率、急减速率、急转弯率、超速率、高速空挡滑行率为二级指标的道路交通安全风险预估指标体系,提出了基于改进熵权法的道路交通安全熵计算方法;然后,基于密度聚类、K-means聚类提出了道路交通安全风险等级数确定方法,并基于K-means聚类建立了风险等级阈值计算方法。研究结果表明：异常驾驶行为高发位置与交通事故发生位置具有一致性;通过对log对数底数选择优化、二级指标零值处理、指标权重分段计算3个步骤改进的熵权法,可弥补log对数函数无法计算零值指标熵值的缺陷,避免指标权重为负、指标熵值与权重反映信息不一致的现象;两步聚类避免了孤立数据点对安全风险等级划分的影响。以重庆市4条城市道路（总长约38 km）进行实例验证后得出,道路交通安全熵与交通事故表征的道路交通安全状态趋势一致;道路交通安全风险等级可划分为高、低风险2级,道路交通安全熵优化阈值为0.042,最后,风险等级划分准确率为87.88%。研究成果可为道路交通安全风险点辨识、交通事故预防预警提供有效的技术支持。     

基于熵权-TOPSIS理论的复合改性沥青配方优化

针对目前用于提高沥青及沥青混合料抗紫外老化能力外加剂较多的现状,综合考虑复合改性沥青宏观性能指标、微观性能指标以及成本因素,采用熵权-TOPSIS理论对于6种不同的抗老化剂方案进行优化。结果表明：采用该理论确定的层状双金属氢氧化物复配受阻胺类光稳定剂、紫外线吸收剂以及层状双金属氢氧化物复配受阻胺类光稳定剂两种复合改性沥青方案具有较好的性价比,可以满足沥青路面抗紫外特性需求。其为今后改性沥青配方设计与优化提供了新的技术途径。     

基于熵权和 DEMATEL 的管制员疲劳风险因素分析

为了定量分析管制员疲劳风险因素,找出导致管制员疲劳的主要原因,进而有针对性地采取缓解疲劳的措施,从个人因素、环境因素、管理因素3个方面建立管制员疲劳风险指标体系.结合熵权法和决策实验与评价实验室方法(DEMATEL),构造熵权和 DEMATEL 模型,通过熵权法计算出各个指标对疲劳产生影响的熵权值,然后利用 DEMATEL 方法所确定的指标间的影响程度值来修正熵权值,求得组合权重,确定导致管制员疲劳的关键指标.同时根据 DEMATEL 方法归类原因因子和结果因子.结果表明,工作负荷、健康状况、睡眠状况和排班制度4个指标的组合权重值较大,为该管制单位的主要疲劳致因,其组合权重值分别为0.2042,0.1520,0.1469,0.1103;其中排班制度为结果因子,而工作负荷、健康状况以及睡眠状况为原因因子.熵权和 DEMATEL 模型为定量分析管制员的疲劳风险提供了参考价值,同时也为管制单位实施疲劳风险管理提供了方向.      

地勘单位转企改制中的困惑探讨

文章以陕西地勘单位改革为例作了分析,认为地勘单位事转企的过程中,遇到的一些困惑,不是地勘单位自身能解决的,需要政府和相关国家部委给予协调、配合,帮助地勘事业单位解决一些现实的和历史的问题,以减少阻力,顺利推进地勘单位改革。     

我会被授予“上海市科协第十二届学术年会优秀组织单位”

上海市科协为了表彰和激励在科协学术年会中认真做好组织动员工作,学术交流活动质量较高,成果明显的单位,日前公布了关于授予上海市科学学研究会等90家单位“上海市科协第十二届学术年会优秀组织单位”的决定,我会榜上有名。     

车速与油耗

<正>转速越高,功率和利用率越大,燃油的单位消耗量越小。因此,在低速时汽车的油耗较高。当车速过高时其燃油消耗也很大,因为超过发动机最低油耗转速时,燃油消耗随着车速的增加而增加。当车速超过一定程度以后,燃油消耗量增加的非常快,这些因素使车速提高时燃油的单位消耗量增多,因此车速过高或过低都不利于节省燃油。为了在行车中掌握好经济车速,驾驶员应学会利用发动机转速表和车速表,适当地增加或减     

68310部队扎实开展车辆装备“三巡”工作

8月15日至9月10日,68310部队装备部专门成立“三巡”（巡检、巡修、巡教）工作组织领导机构,由1名业务助理员带10名车辆维修骨干和2台保障车辆,采取逐单位、逐台车过的方式,扎实对该单位7个直属部（分）队270余台车辆进行了巡回检修。     

武汉548座桥梁公示责任人 桥梁问题可找其投诉

近日,武汉548座城市桥梁全部实名公示桥长,市民可根据桥上公示牌的信息,随时找到该桥的桥长,给其打电话投诉桥梁破损、开裂等安全问题。武汉市桥梁管理处介绍,所有桥梁公示牌在6月30日前全部挂上,标有该桥梁的名称、管理单位、责任人(桥长)及其联系电话,还标有24小时应急投诉电话。     

整合新力量 开启新生活——中国兵器装备集团'2011摩托车经销商大会隆重举行

<正>10月21—24日,第9届中国国际摩托车博览会在重庆南坪国际会议展览中心成功举行。摩博会期间,兵装集团摩托车产业公司以"新力量,新生活"为主题,召开中国兵器装备集团'2011摩托车经销商大会,邀请来自全国各地的2 000多家渠道经销商参加会议。兵装集团摩托车产业公司领导团队携嘉陵、建设、轻骑等成员单位领导集体亮相;兵装集团摩托车产业公司陈永强董事长对兵装集团摩托车产业整合进行了宣讲,发表了兵装集团发展摩托车产业的愿景;兵装集团摩托车产业公司李华光副总经理、余国华副总经理,分别就营销、研发未来发展之路进行了阐述。兵装集团摩托车产业公司在本届     

汽车客运站服务质量评价

为解决汽车客运站服务质量缺少定量评价体系与方法的问题,在设施指标的基础上,从乘客心理感受的角度引入服务环境、服务过程、管理制度等指标,构建包含5个二级指标、36个三级指标的汽车客运站服务质量评价体系;基于最小相对信息熵原理,将模糊层次分析法(F-AHP)获得的初始权重和熵权法指标权重相结合计算指标组合权重;以重庆市北碚、永川、垫江汽车客运站为例,根据实际调查数据量化评价三家客运站的服务质量,结果表明北碚、永川、垫江三家客运站得分为{93.11,94.39,95.60},均属于优秀等级,客运站组合评价模型能克服服务质量评价的主观性和不确定性,评价方法可行、有效。