门板注塑模模具设计

分析了某车型门板的成型工艺,详细阐述了该注塑模的结构设计要点与工作过程,通过对该塑件的机构分析,采用了合理的顶出机构,与浇注过程及脱模存在的问题,使得模具的可靠性大为提高,重点阐述了流道及浇口设计,及斜顶设计。     

枢纽下游近坝段不同类型河段的再造床过程及其对航道条件的影响

枢纽蓄水运用改变了坝下河段的水沙条件,其中径流过程的变化,改变了不同流量级水流的水动力条件和造床能力,输沙量的改变.是引发坝下游河床调整的关键.根据三峡和丹江口下游近坝河段实测资料,分析了相对窄深.低水分汊、两岸约束很强,以及低水分汊、两岸约束很弱等3种类型河段在蓄水以后冲淤调整特点,在此基础上分析了其冲淤变化对航道条件的影响.结果表明:当河段相对窄深时,河段冲刷主要为下切;当河段为相对宽浅的低水分汊河段且河岸约束较强时,蓄水以后的冲淤变化主要体现为江心洲潍的冲淤调整、汊道深泓高程差的冲淤调整,并引起主支汊分流比的调整:当河段为较为宽浅的低水分汊河段且河岸约束相对较弱时,则冲刷调整不仅限于分流比的调整,甚至会导致大的分汊格局的调整.无论如何调整,都有可能引起新的航道问题.     

营运线桥梁支座系统病害分析与治理技术研究

支座系统作为桥梁结构的重要组成部分，起着受力传递、位移变化保障桥梁正常使用的重要作用。支座系统的材料质量、施工质量直接影响一座桥的使用寿命。墩高、桥长、支座量大，一旦出现病害造成的经济损失和社会影响都不可忽视。本文就梁式桥支座系统易发生病害、严重后果等进行分析研究，并就因支座系统问题引起的重大安全隐患治理方法进行研究，查明原因、提出解决方案，经济安全地完成处理，保障了人民生命财产安全，为今后桥梁施工关键工序控制提供借鉴。     

爬模施工技术在薄壁空心高墩长节段施工中的应用探讨

研究主要以马河特大桥为主要的案例,介绍了爬模施工技术在薄壁空心高墩长节段施工中的应用情况。首先阐述了马河特大桥的实际工程概况。在分析液压爬模技术相关原理的基础上,详细介绍了每一步的施工方法。期望为后期的薄壁空心高墩长节段施工过程中爬模施工技术的使用提供相应的借鉴以及参考。     

水洛变电站高填方地基沉降特征研究

因受制于市政管网、电力通讯和周边构筑物的建筑限界，同时还兼顾交通保畅需求，某改扩建市政道路支挡工程采用不均匀配筋设计的钻孔灌注桩板墙，以最低的工程投资解决了水下桩基施工和建筑界限受限问题，并采用翼缘浇筑挂板解决了圆桩挂板受力不均、可靠性差的问题。     

铁路应急物资储备点选址

为求解满足应急时间约束及数量最少的铁路应急物资储备点选址问题,分析了铁路应急物资储备点选址问题的独特性,将复杂的铁路路网简化为路段,依托供需可达矩阵建立数学模型,结合改进的分支剪支搜索方法给出了求解程序,并以某铁路局的应急物资储备点选址问题为例进行了实证分析.分析结果表明:选取阎良作为防洪物资储备点符合实际情况,该模型...     

用有限元法解五层对称平面光波导的传播特性

将有限元法应用于五层对称平板波导传播特性的精确计算中，采用Matlab编程，计算了凸型和W型五层对称平板波导导模的传播常数和模场分布，与传统报道的结果比较表明，有限元方法计算简便易行，计算精度高。     

铜合一级公路初步设计之路基防护及支挡

论述在西南地质条件复杂，地形变化较大的山岭地区修建高等级公路时进行路基防护的重要性，必要性和可行性，并详细介绍根据地质地形条件及边坡高度的不同所采用的具体边坡防护措施。     

城川河大桥爬模施工质量控制

城川河特大桥主墩最大墩高113.6m,对施工的安全性要求高,高墩的竖直度及节段间错台等指标控制较困难,施工采用液压爬模系统,将模板系统及操作平台同时提升,既提高了施工作业的安全性,又保证了施工质量,有效控制高墩的竖直度等指标,取得了较为满意的成效。