新建铁路隧道全环整体模筑衬砌结构形式的研究

针对铁路运营隧道频繁发生病害和隧道底部结构质量等问题,并为满足列车速度v=200 km/h对隧道有效净空的要求,在调研国内外铁路隧道衬砌结构设计和施工现状的基础上,提出了铁路隧道全环整体模筑衬砌的概念和建议采用的优化设计方案.同时,对优化方案和标准图方案进行了结构受力比较,并对现行铁路隧道衬砌结构的改进和发展提出了几点建设性意见.     

计算机辅助设计在直角支管装配中的应用

在分析直角支管的相贯线数学展开方式的基础上,利用AutoCAD软件平台中的VLISP语言开发直角支管装配展开程序,实现在程序中输入管子基本参数后可自动绘制相贯线并将其展开的功能,将展开图打印后就能用于生产过程。该方法提高了精度,节省了人工工时,最终节约了企业的成本。     

液压自爬模在桥梁墩柱施工中的应用

针对目前在桥梁墩柱施工中应用液压自爬模技术存在的问题,文章分析了液压自爬模技术的应用要点以及应用方法。结果表明,要想提高桥梁墩柱施工质量,可通过明确液压自爬模转换节点的爬升方向以及爬升的中心线来实现其作用价值。     

波流作用下浮子式围油栏的运动响应实验研究

海上溢油会对海洋生态环境造成极大危害。围油栏是一种能够有效地防止溢油扩散、缩小溢油面积、配合回收的简易而有效的工具。由于海洋波、流环境复杂,针对不同海况选择围油栏型号时,预先估算围油栏在波、流作用下的运动响应十分必要。本试验通过水槽实验,研究不同结构参数和特性的围油栏对波、流条件的运动响应,分析围油栏的最小吃水及最小干舷高度与围油栏的尺度、波流要素间的关系。     

液压爬模在斜拉桥索塔施工技术

本文通过结合某斜拉桥索塔施工实例,对该桥梁桥墩节段1全部采用立模支架浇筑施工,并在左右幅外侧面及横桥向面埋设爬模预埋件。节段2开始,左右幅外侧面及横桥向面安装液压爬模架体,采用爬模系统施工,系统地探讨液压爬模在索塔中的施工技术,为同类工程提供参考实例。     

宇通在比利时车展唱出中国客车“好声音”

<正>金秋10月,法兰克福车展刚刚过去,比利时客车展又重磅来袭。由世界客车联盟(Busworld)主办的第22届比利时世界客车博览会,2015年10月16日在比利时小镇Kortrijk隆重开幕。作为全球规模最大、历史最悠久的专业客车展,此次盛会共吸引来自世界各地的数百家整车和零部件参展商前来"捧场"。占据世界客车舞台半壁江山的中国客车厂商,此次自然也没有缺席。据了解,中国客车行业的领军品牌——宇通客车将携九辆客车产品亮相比利时,其中     

大支坪隧道帷幕注浆施工技术

大支坪隧道岩溶发育强烈,水文地质条件和地质构造复杂,施工难度大。帷幕注浆技术适用于富水断层带和软弱围岩隧道施工,本文主要从大支坪隧道帷幕注浆施工中注浆材料选择、施工工艺、质量控制和异常情况处理等方面进行了比较详细的介绍,可为同类型工程提供经验借鉴。     

空心薄壁高墩悬臂爬模施工技术

以龙永高速郑家寨大桥及苗新大桥为例,通过综合比选空心薄壁高墩施工方案,确定采用悬臂爬模施工技术,并详细介绍了空心薄壁高墩悬臂爬模施工技术,可为同类高墩桥梁施工提供借鉴。