差速器壳体无冒口铸造工艺

采用雨淋浇口配合冷铁调节冷却速度，在ＢＪ１３０汽车差速器壳（左）和３ｔ叉车差速器壳两种铸件上实现了潮模无冒口铸造，工艺出品率达９３％，从而证明了球铁小件在的手工造型条件下，同样可能实现潮模无冒口铸造。     

用塑料管作空心板芯模质高价廉

采用塑料管做空心板粱芯模的作法，国内并不多见，本文介绍了大胆进行这方面尝试并取得成功的经验。     

赤石斜拉桥双曲线索塔施工技术

赤石特大桥的索塔最高为290m,采用双曲线空心内凹槽八边形结构,施工难度极大,施工面临前所未有的挑战。为确保索塔能达到设计要求的双曲线线形,施工中采用了先进合理的施工工艺。文中以7号索塔为例,对线形施工控制技术进行解析。     

桥梁高墩施工中爬模施工工艺的应用

近几年,我国的交通事业随国民经济的进步而发展迅速,城市道路、铁路与高速公路的建设对桥梁工程的跨度有了更高的要求。对于桥梁工程师而言,高墩施工是桥梁工程中的一个关键环节,由于施工难度较大,必须科学把握施工技术,提升工程质量。目前使用比较广泛的施工工艺之一就是爬模技术,文章分析了爬模设计的组成部分,并探讨了爬模技术在桥梁高墩施工中的主要工序。     

液压爬模在桥梁主墩索塔施工中的运用研究

随着科学技术的发展,桥梁施工技术日益进步。近几年,液压爬模施工技术在桥梁主墩索塔施工中得到了广泛的应用,其优势显著,适用于墩身高、体积大的桥梁工程,因此该技术逐渐替代了脚手架搭设操作平台的施工模式。结合具体工程介绍了液压爬模在桥梁主墩索塔施工中的运用。     

船闸闸墙长廊道侧支孔水力特性

船闸闸墙长廊道侧支孔充水具有不均匀性,影响闸室停泊条件。通过建立CFD数学模型,并经物模验证,研究闸墙长廊道侧支孔充水的水力特性及其对闸室自由水面运动的作用。结果表明,充水初期与后期的支孔流量分配规律相反,充水不均匀造成闸室水面长波运动。     

大直径沉模薄壁管桩加固软土地基

大直径沉模薄壁管桩是一种适合加固软土地基的新型高效优质桩型,可有效地提高地基承载力和减小地基沉降量,采用振动沉模、现场浇筑混凝土一次成桩技术,能快速加固软土地基,提高承载力,使其满足设计要求,且具有工艺简单、质量可靠、工效高、造价低等显著优点。介绍了振动沉模现浇混凝土薄壁管桩的技术原理、加固机理、施工设备、施工工艺、质量检测及工程应用。     

水上大型墩台模板工艺简介

简述锦州港25万t级油泊位工程墩台施工模板工艺。     

李渡长江大桥斜拉桥施工监控计算

重庆李渡长江大桥斜拉桥是一座采用镀锌平行钢丝体系斜拉索、双塔双索面、纵向弹性半漂浮体系的预应力混凝土边主梁斜拉桥。主要对该桥施工监控计算的计算方法、模型离散、斜拉索张拉索力的确定和挂篮立模标高的确定进行了论述。