奔腾B70热车不易着车及加速故障排除

故障现象:一辆2009年7月生产的奔腾B70轿车,车型为CA7204MT2精英型,发动机排量2.0L,装备型号为G66M-R手动6速变速器,行驶里程31200km。该车客户反映车辆正常行驶中因道路堵车把车熄火,再次起动时不易着车,打着了走不远,感觉发动机加不上油,抖了一会就熄火,立即打车不着,连续打也不着车,车辆冷一会,一打就打着车,但是加不上速和没油的感觉一样,抖了一会又熄火了,后来把蓄电池打没电了,要求救援。     

捷达轿车不着火故障的诊断

一辆捷达轿车已行驶6.3万km,洗车后突然不能着火,但起动机能正常运转。首先,检查油泵继电器,继电器在蓄电池上检测为正常,即用试灯的一根接线连接继电器的85号插脚,86号插脚搭铁,继电器内部产生"吧嗒"的触点吸合声,同时用万用表测试30号与87号插脚之间阻值为零,这样排除继电器损坏的可能性。     

2003款别克GL8发动机无法启动

故障现象一辆2003款别克GL8,搭载的是LW93.0V6发动机,车主报修启动时,启动机转动,但发动机不能启动故障。故障诊断与排除打电动机启动有力,但发动机无启动迹象。测试各缸高压火强度正常,测量汽油压力300kPa,加油门也不着车,使用     

故障一点通

一汽大众CC倒车影像不显示故障现象:2010年生产的一汽大众CC,VIN:LFV3A23C8A38XXXXX,拆卸蓄电池后,挂R挡,DVD只显示停车辅助图像,倒车影像不显示。故障诊断与排除:查询倒车影像控制单元故障码,显示01043控制单元(软件版本)错误,且不能清除。再查询数据流,挂入倒挡后,摄像     

法士特16挡自动机械变速器原理分析

1．概述： 法士特16挡自动机械变速器（ATM）,是在法士特16挡机械变速器和普通离合器的基础上改变手动换挡操纵的部分,通过微控制器来智能选挡,电气控制单元控制选挡、换挡和离合器的操纵,来实现选挡换挡自动化的。     

用实例说话 例讲节气门位置传感器(TPS)检修

节气门位置传感器(TPS)又称为节气门驱动角度传感器,发动机利用两个节气门位置传感器来监测节气门执行器的数据,检查节气门的实际位置,并将节气门的开度转换为电压信号,然后传送给电控     

奔驰S350升挡迟缓

故障现象一辆2005款奔驰S350,装配112.972发动机和722.644变速器,行驶里程18万km。保修项目为冷车1挡升2挡迟缓,车速达到25km/h以上才能升入2挡,之后汽车行驶操纵一切正常。     

奔驰ML350启动困难

故障现象一辆奔驰ML350搭载272发动机,722.9变速器,VIN:WDCBBGB4AXXXXXXX,行驶里程8.3万km,多次出现怠速熄火,熄火后不易启动的故障。故障诊断与排除接车后尝试启动车辆,发动机顺利启动,反复多次启动也未出现任何异常。询问客户故障出现的环境,得知在行驶一段时间停车之后,再启动就出现启动困     

防抱制动系统液压控制单元性能试验研究

为探讨控制汽车防抱制动系统(ABS)液压控制单元产品质量的有效手段,在设计研制ABS液压控制单元性能测试试验台的基础上,针对国内某型液压ABS产品进行性能试验研究,根据试验数据分析ABS电磁阀和液压控制单元的性能参数,定量测试评价ABS产品性能指标.     

现代汽车转向操纵稳定系统综合机能剖析及主动控制原理(十一)

车轮速度传感器:在汽车上检测轮速信号时,最常用的传感器是电磁感应式传感器,一般做法是将传感器安装在车轮总成的非旋转部分﹙如转向节或轴头﹚上,与随车轮一起转动的导磁材料制成的齿圈相对。当齿圈相对传感器转动时,由于磁阻的变化,在传感器上激励出交变电压信号,这种交变电压的频率与车轮转速成正比,ECU采用专门的信号处理电路将传感器信号转换为同频率的方波,再通过测量方波的频率