深化计算机基础教育改革的几项措施

本文简要论述了计算机基础教育面临的形势与任务，着重提出加强计算机基础教学、培养学生计算机应用能力的几项改革措施     

国产化的固定编组列车架车装备

本文简单地介绍了固定编组列车不解体架车的技术及其有关装备(地坑固定式架车机),并与常规使用的2种地面架车机作业方式作了比较,充分显示了地坑固定式架车机在使用中的优越性,文章还着重指出使用地坑固定式架车机所必须具备的条件.     

故障一点通

2002年丰田汽车公司开始生产一种新型粉红色冷却液,广泛用于其日本生产的轿车和轻型卡车、日产公司2002年7月24日以前生产的部分Altima和所有装有2.5L DOHC型4缸发动机2002款Sentra汽车前部氧传感器容易出现早期失效等故障现象,汽车制造商为您提供有效信息,帮您解决疑难杂症。     

美国铁路精确列车控制系统的开发

1 PTC技术的开发背景 北美联合精确定位列车控制系统在联合太平洋铁路公司(UP)的Bloomington/Normal和Chenoa/Bailard之间37 km(23英里)的支线上进行了177 km/h(110英里/h)的试验.在第一期试验中,美国铁路旅客运输公司(Amtrak)的2台P42型机车和3辆车厢装备了发射数据系统(LDS)和车载计算机,车载显示设备和机车接口模块(LIM).这个设备通过ATCS数字无线遥控PTC服务器.下一阶段将结合线路占有检查、运行授权保证、速度控制及高速平交道口启动和预报等进行试验.     

QB-2和QB-2S型单元制动器的故障分析及改进

前言。QB-2和QB-2S型单元制动器现主要装用在DF8B、DF11、DF11G、DF11z等型内燃机车上。到目前为止，中国南车集团戚墅堰机车车辆厂(以下简称戚机厂)生产的2种型号单元制动器已近12000只，此外，还有中国南车集团资阳机车厂采用同套图纸生产的单元制动器，装用在车号以“5”开头的DF8B型机车上。QB-2S型单元制动器结构如图1所示，QB-2型单元制动器除杠杆不伸出箱体顶部外，其余与QB-2S型单元制动器完全相同。     

威驰5A-FE发动机电控系统故障检测

在威驰GL-i、GLX-i和GLX-S上搭载了丰田公司的1．5L双顶置凸轮轴16气门EFI发动机。发动机电控部分出现故障时，控制单元使仪表板上的发动机故障警告灯CHKENG点亮，同时在ECM存储器中存储相关的故障代码。读取故障代码的方法有2种：一种是手工调码法，将DLC3端子TC(13端子)和CG(4端子)跨接，如图1所示。通过发动机故障警告灯的闪烁情况，读取2位数故障代码(详见表1)如果同时存在2个或2个以上的故障代码，则由数字顺序较小的开始，再显示数字顺序较大的故障代码。     

ECM搭铁线脱焊引起的故障

一辆韩国现代汽车公司生产的索纳塔轿车，装备4G63B型电喷发动机。该车冷起动困难，油耗大，排气管冒黑烟。用解码器诊断为电控单元(ECM)和水温传感器损坏。为慎重起见，先用同型号车的ECM和水温传感器装于故障车上试验，故障立刻排除，且在反复测试和试车过程中未再出现，遂更换新件装车投入使用。但该车运行20多天后，故障现象又出现了。于是，对线路及元件进行全面的检查。     

补偿电容的测试与分析

秦沈线自秦皇岛站至沈阳北站，全长404．6kin。其中新修里程约394km，车站采用法国的SEI计算机联锁系统，它将车站联锁与列车运行控制合二为一，实现了列控联锁一体化。区间采用UM2000无绝缘轨道电路，上行载频2000，2600Hz，下行载频1700，2300Hz；每个电气绝缘节设1个空心线圈SVAC、2个调谐单元BU和2个补偿调谐单元DB。     

专家门诊

我厂一辆大众时代超人,用解码器不能进发动机控制单元,总显示连接中断,请问是什么原因?(深圳 刘言)大众时代超人电脑通讯线路的连接是发动机电脑引出W线到防盗电脑,防盗电脑再用K线接到诊断座,诊断仪是通过诊断座K线与车上各电脑相联系进行通讯和信息交换,如果用解码器不能进入