地铁杂散电流的监测与防治

分析了地铁杂散电流的产生、影响因素及危害，讨论了目前地铁所采用监测与防治杂散电流系统存在的问题。研制了地铁杂散电流综合监测与防治系统，建立了一套分布式计算机监测系统网络，可以实时在线监测地铁全线的杂散电流分布及对周围金属结构物的腐蚀情况，并能够根据监测的情况控制排流柜的排流，使其达到最佳的排流效果，彻底消除了极性排流的负作用。设计新型的单向导通装置，解决了打火烧轨道的现象，单向导通装置能够直接与监测系统网络连接，操作人员可以实时监测其工作状态，提高了设备的可靠性。     

南京地铁喜迎首批乘客

2005年3月12日，南京地铁开通了。来自地铁车辆研制单位——南京浦镇车辆厂的标兵劳模代表。和700多名市民一起，成为南京地铁的首批乘客。该列车最大运行速度为83km／h；车辆的牵引系统采用IGBT元件的变频变压逆变器调速和鼠笼三相异步电机驱动的交流传动系统；车体采用铝合金大型挤压中空型材；转向架为轴承外置式的无摇枕转向架。     

大众奥迪5HP-19自动变速器油路分析（五）

接下来给大家讲解L1挡油路图的工作流程,请看图8所示,由机械元件工作表得知,L1挡工作的元件有A离合器,D制动器,G制动器,FL单向离合器工作（等于是在D1挡的基础上增加了D制动器工作）,由电磁阀工作表得知有N88、N215、N217三个电磁阀工作（等于是在D1挡的基础上减少了一个N89电磁阀212作）。     

Control method of three-level neutral-point-clamped inverter based on voltage vector diagram partition

A new modulation approach was presented for the control of neutral-point (NP) voltage variation in the three-level NP-clamped voltage source inverter, and the average NP current model was established based on vector diagram partition. Thus, theory base was built for balancing control of NP potential. Theoretical analysis and experimental results indicate that the proposed method for NP balancing control vector synthesizing concept based can make the average NP current zero, and do not influence NP potential within every sample period. The effectiveness of proposed research approach was verified by simulative and experimental results.     

节能、易维护的电动车组牵引控制系统

介绍了日本为适应电动车组牵引控制系统节能，以及减轻维修工作量的需要而开发的矢量控制，粘着控制等逆变器控制技术，阐述了高可靠性的电子司控器，无气动方式电流断路器等电气设备在最近电动车组控制系统中的应用。     

双解编系统编组站单向布置站型研究

自1825年英国修建了人类历史上第一条铁路以来，铁路编组站站型设计历经几代人一个多世纪的不断研究、探索和完善，已形成一套比较完整成熟的理论体系。具有双解编系统的编组站站型按两系统的驼峰设置朝向分可分为双向布置和单向布置两大类，每一类按其主要车场是否联合设置又可分为分列式和并联式两种类型，每一种站型都有其优缺点和适用范围。本文对此展开研讨。     

逆变器技术的发展趋势

功率电子以技术以通用逆变器为代表，广泛地应用于电动车、家用电器、电力设备、产业设备、交通车辆等领域中，以核心为逆变器技术。在系统节能化、高性能化、高功能化中，它已成为不可缺乏的技术。特别在作为设备驱动源的电动机控制中，通过逆变器能够从给需求的电压和电流，可自由地控制转速和驱动转驱。     

IGBT PWM逆变器供电异步电动机定子绕组中电压应力的分析

使用IGBT PWM逆变器供电时,逆变器和电动机之间阻抗不匹配和高频开关而引起的高电压上升率(dv/dt)会造成定子绕组绝缘击穿和电压分布不均匀.本文研究了IGBT PWM逆变器驱动的异步电动机定子绕组中电压分布.为了分析定子绕组的不均匀电压,使用有限元法(FEM)计算高频参数.从这些参数得到了由分布电容、电感和电阻构成的等效电路.然后使用该等效电路仿真以预测线匝和线圈中的电压分布.还介绍了逆变器上升时间和电缆长度变化对电压分布的影响.为了试验,制造了一台带有一相分接头的37 kW异步电动机和开关浪涌发生器来分析电压分布.