广州地铁一号线列车空压机故障分析及改进

对广州地铁一号线列车空压机存在的故障进行分析,提出检修建议及应急处理措施,并改进控制电路,为降低空压机故障率取得了良好效果。     

“交流传动电动列车牵引逆变器通用测试设备”项目通过验收

<正>由上海罗约电气科技有限公司和上海轨道交通维护保障中心车辆分公司联合研制的交流传动电动列车牵引逆变器通用测试装置于2009年2月25日通过上海地铁运营有限公司主持的项目验收。     

基于IGBT并联技术的250kW光伏并网逆变器

在大功率光伏并网逆变器的设计中,由于系统具有电压低和电流大的特点,IGBT并联技术受到了广泛重视。文章在深入分析IGBT并联技术的基础上,提出了250kW光伏并网逆变器的系统设计方案,并详细介绍了其主电路参数设计和系统控制方法。实验结果表明,该逆变器设计合理、运行可靠,具有广阔的应用前景。     

《交流传动电动列车牵引逆变器通用测试设备》项目通过验收

由上海罗约电气科技有限公司和上海轨道交通维护保障中心车辆分公司联合研制的交流传动电动列车牵引逆变器通用测试装置已于2009年2月25日通过上海地铁运营有限公司主持的项目验收。     

地铁车辆辅助电源的设计

介绍了地铁车辆辅助电源的总体方案设计和各功能组件的指标、参数选择方法.以输入电压DC 1 500 V,输出功率145 kVA的采用正弦波脉冲宽度调制的国产逆变电源设计为例,给出了该电源样机的主要试验结果.     

EMD公司正在开发改进型的66型机车

北美机车制造商EMD公司目前正在开发一种它的66型机车的改进型机车以适用于欧洲大陆货运市场,这种六轴式的66EU型机车（表1）将符合最新的欧洲互用性技术条件（TSI）,它装用的带电子燃料喷射的12N．710G3B-T2型柴油机将达到欧洲3a级排放标准。柴油机驱动TA12／CA9型交流发电机,后者向IGBT逆变器供电,并通过它们给6台A2916—8型三相交流牵引电动机供电。机车转向架经过改进设计,具有轻量化和最佳轴重转移的特点。     

鲅鱼圈北站调速制式分析

鲅鱼圈站于2008年应用平面调车调速系统,在调车线B1道至B5道安装了单向锁闭减速顶,有效地提高了机车牵出速度,提高了车辆编解效率。同时由于取消了手闸制动,减少了选闸、试闸、磨闸、显示试闸信号、调节速度等工作过程,极大地缩短了作业时间,因此提高了调车作业效率,减轻了调车人员的劳动强度,改善了作业条件,也有利于人身安全。     

逆变器供电下的永磁同步电动机谐波电流的计算

在分析谐波电流工作机理的基础上,提出了一种永磁同步电动机逆变器供电的谐波等值电路及谐波电流计算公式,介绍了谐波等值电路中电阻、电感参数的计算方法。样机计算值与试验测量数据基本吻合,验证了该谐波模型的可行性。     

广州地铁5号线国产化辅助逆变器200%过载保护故障分析及整改

广州地铁5号线国产化辅助逆变器自投入运用以来,正线频繁出现200%过载保护故障,重点分析导致该故障的原因并提出整改意见。     

基于LLCL型滤波器的三相并网逆变器控制策略仿真分析

提出了一种引入滤波支路电流反馈形成的有源阻尼控制策略,以有效抑制因LLCL滤波器引发的三相并网逆变器系统谐振。通过与L型、LCL型滤波器的仿真对比分析,验证了LLCL型滤波器的优越性及其控制策略的有效性。