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211.
双线箱梁静载试验研究 总被引:5,自引:0,他引:5
郭宏伟 《石家庄铁道学院学报》2003,16(Z1):40-42
结合秦沈客运专线辽河特大桥施工实例,详细介绍了32m双线箱梁静载试验检测技术. 相似文献
212.
《国防交通工程与技术》2005,3(3):F0002-F0002
石家庄铁道学院国防交通研究所设计制造的SPZ1100/40拼装式造桥机以“八七”型铁路抢修钢梁为主要承重构件,配以自动化程度较高的移梁、落梁系统,采用节段预制拼装,可完成双线整孔铁路箱梁的拼架施工。 相似文献
213.
船闸采用共用引航道时,引航道内的水流条件受船闸输水的影响较大。本文介绍了淮安新建三线船闸及原有一线船闸为改善共用下游引航道水流条件所采取的工程措施及模型试验研究成果,可供类似船闸设计参改。 相似文献
214.
《公路》2021,66(8):350-354
在隧道建设过程中会遇到上软下硬的复合地层,如何控制复合地层隧道开挖对围岩和地层变形的影响成为亟待解决的工程问题。青岛地铁十三号线(R3)二期工程在施工中,隧道穿越上覆地层以土层为主、下部以岩层为主的"上软下硬"复合地层。通过采用数值模拟和现场监测并反馈的方法对青岛地区"上软下硬"复合地层双线平行隧道围岩变形特征和地层移动规律进行研究。研究结果表明:隧道在穿越均一或复合地层时,围岩和地表会产生不同程度的变形;隧道围岩软硬岩比例越高,隧道拱顶下沉、隧道底板隆起和地表沉降量也越大,且以先行隧道拱顶沉降最为显著,在施工中应加以重视。这为双线平行隧道在上软下硬复合地层施工提供了一定的指导意义。 相似文献
215.
216.
本文根据客运专线900t双线箱梁运输和架设施工要求,详细阐述了轮胎式运梁车和导梁式架桥机主要结构、功能和技术性能,并对架桥机的主要结构、稳定性和施工载荷进行了检算。 相似文献
217.
祁连山山脉是我国九大著名山脉之一,"祁连"在古代匈奴语,意为"天之山。"迄今为止,游牧在这里的匈奴人的直系后裔——尧熬尔人(裕谷族)仍然叫祁连山为"腾格里大坂",同意"天之山。"有一群人,他们用自己的步伐丈量"天之山",走在祁连山隧道这个惊世工程之前。他们就是中铁第一勘察设计院集团的勘察设计者们。近日,笔者在"天之山"祁连山隧道项目部见到了中铁第一勘察设计院集团设计师和驻祁连山隧道现场设计指挥长田鹏。这个外表憨厚实际上却细致精干的陕西人,说起祁连山隧道时很自豪,数据了然于胸,信手拈来。 相似文献
218.
219.
220.