全文获取类型
收费全文 | 8163篇 |
免费 | 313篇 |
专业分类
公路运输 | 1426篇 |
综合类 | 1003篇 |
水路运输 | 1036篇 |
铁路运输 | 4825篇 |
综合运输 | 186篇 |
出版年
2024年 | 51篇 |
2023年 | 197篇 |
2022年 | 256篇 |
2021年 | 274篇 |
2020年 | 192篇 |
2019年 | 151篇 |
2018年 | 78篇 |
2017年 | 110篇 |
2016年 | 151篇 |
2015年 | 227篇 |
2014年 | 340篇 |
2013年 | 382篇 |
2012年 | 443篇 |
2011年 | 468篇 |
2010年 | 473篇 |
2009年 | 502篇 |
2008年 | 621篇 |
2007年 | 463篇 |
2006年 | 368篇 |
2005年 | 375篇 |
2004年 | 309篇 |
2003年 | 324篇 |
2002年 | 256篇 |
2001年 | 210篇 |
2000年 | 201篇 |
1999年 | 150篇 |
1998年 | 151篇 |
1997年 | 158篇 |
1996年 | 122篇 |
1995年 | 77篇 |
1994年 | 78篇 |
1993年 | 83篇 |
1992年 | 75篇 |
1991年 | 48篇 |
1990年 | 57篇 |
1989年 | 48篇 |
1988年 | 4篇 |
1985年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有8476条查询结果,搜索用时 171 毫秒
51.
当圬工拱桥向大跨径发展的时候,它的拱轴线就开始采用悬链线。工程实践证明,采用悬链线拱轴是经济合理的,可靠的。但是,关于悬链线无铰拱桥的恒载内力计算却经历了一个认识、发展和完善的过程。截至目前为止,恒载内力计算方法有四种之多,现分述如下: 相似文献
52.
53.
54.
55.
56.
本文提出在电气化铁路远动系统中采用高性能,低价格,灵活易用的通讯网络BITBUS构成分层的分布式网络系统,用网络结构代替常规的双机加切换器的结构。既简化了系统结构了又成功地解决了系统资源的共与分配,并为系统以后可能的扩展与联网打下了基础。运用软件工程学的有关技术和方法开发系统软件,使系统结构清晰,易于维护和扩充,本文针对电气化复线渡线开关监控系统的特点,给出了该系统采用的软,硬件方案及其实现过程。 相似文献
57.
58.
59.
铁路昆明枢纽迂回线线路方案的研究 总被引:2,自引:1,他引:1
禹凌坤 《铁道标准设计通讯》2006,(2):11-14
阐述铁路昆明枢纽的现状及存在的问题,对迂回线的线路方案作了论述,并对南、北环两个方案进行详细的工程数量比较,提出方案研究的结论。 相似文献
60.
分析了目前货车转向架检修中存在的问题,介绍了货车转向架检修工艺线设计的成功范例,并提出了优化设计的建议。 相似文献